GridOto.com - Punya beragam model, Toyota Starlet versi kotak milik dr. Arief Siregar tampil tidak kalah keren.
Paling menonjol tentu dari ubah tampilan jadi Starlet GT yang tidak pernah dijual di Indonesia.
"Butuh waktu dan perjuangan selama dua tahun sampai jadi seperti ini," ujar dokter ahli kandungan ini.
Waktu sepanjang itu dilakukan Arief untuk hunting parts dan aksesori Starlet dari Jepang hingga Inggris.
Pasalnya mobil dengan label Toyota Starlet 1.3SE lansiran 1986 ini memang pantas untuk didandani dengan gaya apa saja, sporty, elegan.
"Tapi buat saya paling pantas ya dikonversi jadi Starlet GT EP71," tuturnya.
Lalu semua dicat putih sewarna bodi. "Semua tinggal pasang karena dudukannya sama," jelas Anggi dari Jam's Auto di Padang, Sumatera Barat yang mengerjakan mobil ini.
Atap juga dipasangkan sunroof Webasto dan side visor orisinal Starlet EP71 juga dipasang. "Barang langka nih side visornya," ujarnya.
Kemudian mesin juga diswap dengan mesin Starlet GT dengan kode 4E-FTE berikut transmisi matik ECTS bawaannya.
Di interior sepasang jok Recaro LX catur sudah terpasang berikut dasbor set Starlet GT.
Setir mobil ini menggunakan Momo Toyota plus burger tray khusus Starlet. Keduanya merupakan item langka menurut Arief.
"Harus ubah PCD dulu dari 4x100 jadi 5x114,3 supaya bisa pakai pelek ini," bilang pria 37 tahun ini.
Suspensinya pakai coilover Tein adjustable dan stabilizer TRD agar bisa lebih ceper.
Data modifikasi
Eksterior :
Full body convert Starlet EP71 turbo, sunroof Webasto, sidevisor stainless EP71, parking pole Toyota
Mesin :
4E-FTE turbo plus matic ECTS, blow off HKS, knalpot Fujitsubo, exhaust system EP82, piggyback Dastek Unichip
Interior :
Jok Recaro LX catur, setir Momo Toyota, dasbor full convert EP71 turbo, burgertray EP71, consol speaker EP71, karpet EP71, HU double din Pioneer, dsp pioneer DEW9200..
Pelek dan Kak-kaki :
Pelek TRD FT2000 17x8 inci, coilover Tein adjustable, strutbar TRD
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR