Panduan Servis Yamaha Mio S, Sampai 10 Ribu Km, Apa Saja yang Diganti?

GridOto.com - Agar performa motor tetap optimal, tentunya pengguna wajib melakukan servis berkala secara rutin.

Termasuk bagi kamu para ladies yang memiliki besutan Yamaha Mio S, perlu memperhatikan jadwal rawat tunggangan kesayangan agar tetap fit dipakai aktivitas sehari-hari.

Seperti apa panduan servisnya? Langsung simak penjelasan GridOto.com berikut ini ya.

Servis bulan pertama atau 1.000 km

Pada servis pertama ini biasanya hanya dilakukan penggantian oli.

"Servis pertama cukup ganti oli saja. Ini untuk membersihkan sisa-sisa gram saat proses produksi," kata Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop, Cempaka Putih, Jakarta Pusat kepada GridOto.com (22/1).

Adapun oli yang digunakan adalah Yamalube Power Matic sebanyak satu liter.

Namun, volume oli yang dibutuhkan motor ini hanya sebanyak 0,8 liter.

Selain oli mesin, juga perlu dilakukan penggantian oli transmisi.

Setelah penggantian pertama, oli transmisi ini harus diganti tiap 12.000 km.

(BACA JUGA: Video: Yamaha Mio 125 cc Mampu Bersaing dengan Moge di Sirkuit Balap)

Servis bulan keempat atau 4.000 km

Pada servis kali ini, dilakukan juga penggantian oli mesin.

"Ganti oli dan periksa beberapa komponen lainnya, diantaranya saluran bahan bakar, busi, dan juga kampas rem," lanjut Anditia.

Servis kedua ini juga masih belum banyak dilakukan penggantian komponen.

Servis bulan ketujuh atau 7.000 km

Servis kali ini, tetap melakukan penggantian oli dan juga pengecekan komponen lain.

"Oli sudah pasti harus diganti. Selain itu, perlu juga untuk cek busi, kelonggaran celah klep, sistem pembuangan," kata Anditia.

Idealnya penggantian busi dilakukan pada 6.000 km.

Namun, penggantian bisa dibarengi dengan waktu servis ketiga ini.

(BACA JUGA: Mio Sporty Kamu Mbrebet? Ini Solusi Gampang dan Murah)

Servis bulan kesepuluh atau 10.000 km

Pada servis selanjutnya ini, selain oli mesin, juga sudah perlu dilakukan penggantian komponen lainnya.

"Penggantian oli. Cek juga kampas rem, jika sudah habis, maka perlu diganti," kata Anditia.

Perlu diingat, keempat servis di tahun pertama Yamaha Mio S ini masih gratis jasa servis.

Sedang oli mesin gratis di servis pertama saja.

Tabel Pengecekan

Periksa saluran bahan bakar

Periksa saringan bahan bakar

Periksa kondisi busi

Periksa kelonggaran celah klep

Periksa putaran langsam mesin

Periksa sistem pembuangan

Periksa menggunakan Yamaha Diagnostic Tools

Bersihkan selang saluran udara

Periksa komponen CVT

Periksa voltase aki

Periksa rem depan dan belakang

Periksa selang rem

Periksa perputaran roda dan ban motor

Periksa bearing roda dan kemudi

Periksa komponen V-Belt

Periksa keseluruhan sakelar

Periksa putaran gas