GridOto.com - Aki jenis basah, masih banyak dipakai di kendaraan.
Aki jenis ini memang terkenal sedikit lebih repot dalam hal pemeliharaan.
Salah satu komponen yang wajib dicek adalah level air aki.
Karena panas, air aki akan menguap dan berkurang.
(BACA JUGA: Ini Nih Perkakas Buat Melepas Bearing Nyangkut, Ada di Otobursa.com!)
Kalau air aki sampai kering bisa bahaya lho, listrik juga tidak maksimal tersimpan di aki.
Untuk itu perlu rajin dikontrol dan tambah jika berkurang.
Untuk tambah, butuh jenis air aki warna biru atau demineralized water.
Jangan pakai air sumur ya, karena bisa terkandung karat yang merusak sel aki.
Nah, mending beli aja langsung air aki G Force di Otobursa.com.
| Editor | : | Anton Hari Wirawan |
KOMENTAR