GridOto.com - Kalau melihat motor custom ini rasanya seperti melihat motor baru lansiran pabrikan.
Yang jelas motor ini aslinya adalah hasil restorasi lho, Sob.
Adalah Fernando Casado, seorang mahasiswa desain di Universitas Maringa, Brazil yang melakukannya.
Dia membawa konsep untuk membuat si Honda lawas satu ini menjadi sebuah cafe racer namun masih membawa wujud aslinya.
Ya maklum lah, namanya juga mahasiswa desain, pasti dia lebih paham kenapa pabrikan mendesain motor sedemikian rupa.
Basisnya sendiri berupa Honda CG125 tahun 1980 yang memerlukan restorasi pada beberapa komponen.
Dan kesempatan Fernando sebagai seorang mahasiswa desain pun tak disia-siakan.
(Baca juga: Si Manis Bertulang Putih, Suzuki GN125 Custom Street Tracker)
Banyak komponen dari motor ini yang ia buat sendiri di laboratorium kampus, tentunya didukung oleh sang dosen.
Untuk melakukan restorasi, melakukan sharing dengan ayah dan kakeknya, dua orang yang pasti menikmati era CG125.
Fernando mendesain sekaligus membuat sendiri komponen yang plug and play untuk CG125.
Misalnya saja pada bagian jok dan buritan, pemasangannya tidak perlu mengubah bentuk rangka sama sekali.
Jok dan buritan diberi lekuk yang menyesuaikan tangki sehingga menghasilkan sebuah siluet yang indah untuk motor ini.
Bagian belakang pun juga dibuat minimalis dengan pemasangan sepatbor berukuran pendek serta lampu sein kecil.
Sedangkan pada bagian depan kita akan melihat lampu depan khas CG yang ditemani berbagai komponen panel mumpuni.
Sudah ada setang clubman yang diberi switch control bawaan CG125 serta spion model bar-end.
Dan yang akan membuat kagum sudah pasti panel instrumennya, akan nampak tiga buah indikator yang terpasang.
(Baca juga: Yakin Kalau Bentuk Aslinya Yamaha 2 Tak Lawas?)
Yang terlihat paling besar adalah spidometer merangkap odometer, dan di sebelah kirinya akan nampak sebuah jam.
Sedangkan yang disebelah kanan tidak diketahui sebagai indikator apa, karena di foto motor dalam kondisi mati.
Selain itu kita juga akan menemukan aksesoris foot rest sebagai tambahan modifikasi di motor ini.
Tak ketinggalan cover untuk karburator serta knalpot model megaphone dibuatkan agar menunjang tampilan serta performanya.
Untuk finishing-nya adalah laburan warna biru khas Honda CG125 lawas berbalut stripping hasil desain Fernando sendiri.
Serta untuk mengejar tampilan klasik, berbagai komponen ikut dilapis chrome sesuai dengan wujud asli Honda CG125.
Hasil akhirnya, motor ini seakan layak disebut sebagai Honda CG125 versi cafe racer bikinan pabrik langsung. Hehehe….
Wah, sepertinya habis ini bakal pada berburu Honda CG125 nih!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebrewers.com |
KOMENTAR