Naked Sport Disulap Jadi Supermoto, Berapa Ya Ongkos Modifikasinya?

GridOto.com –Geliat modifikasi ala tongkrongan supermoto memang cukup ramai saat ini.

Pasalnya, memiliki tunggangan ala supermoto menjadi kepuasan tersendiri bagi pemiliknya.

Supermoto cocok dipakai tiga lintasan berbeda yaitu road race, motocross dan flat track alias lintasan datar. Tentunya juga bisa dipakai di jalan raya dong.

Makanya, sejumlah pecinta modifikasi tanah air tidak segan merombak tunggangan mereka dengan konsep supermoto, padahal basis motornya bukan trail.

Lantas berapa biaya dan apa saja yang harus dimodifikasi bila basis motor bukan trail atau naked bike ingin disulap jadi supermoto ?

"Kalau ngomongin biaya, paling murah dari basis Yamaha Scorpio misalnya, mulai dari Rp 15 jutaan, sedangkan paling mahal pernah sampai Rp 60 juta," buka Hilman Novayanto, pemilik bengkel Abah Custom, Kalisari, Jakarta Timur saat ditemui GridOto.com (16/1).

(BACA JUGA: Yamaha Scorpio Berubah Jadi Supermoto, Ini Resepnya! )

Besar atau kecilnya biaya tergantung dari merk part dan banyaknya ubahan yang dilakukan.

Ubahan awal yang dilakukan pertama adalah frame atau rangka.

"Biasanya rangka kita rubah sedikit, sub frame-nya saja dari tengah hingga ke belakang, selain itu ada juga yang minta ganti rangka set milik motor SE (Special Engine)," ujar Hilman.

Selanjutnya, ubahan perlu dilakukan pada bagian kaki-kaki.

"Ubahan selanjutnya pelek, ban, tromol, swing arm, body set, setang dan shockbreaker depan tergantung keinginan pemilik," bebernya.

Untuk body set, Hilman bekerja sama dengan pengrajin fiber mencetak sendiri.

"Body set kita cetak sendiri di tempat teman, supaya kontur bodi pas dengan rangka, dibandingkan beli bodi jadi, pasti ada saja yang kurang pas," terangnya.

(BACA JUGA: Kawasaki KLX 250 Tambah 'Gizi' Berubah Jadi Supermoto)

Lebih lanjut, pakai pelek ukuran 17 inci, disamping penggantian swing arm.

"Pelek untuk ban pakai yang ukuran 17 inci, swing arm bisa comot milik motor trail seperti Hyosung," lanjutnya.

Terakhir, pelek dibalut dengan lebar ban depan ukuran 110 dan ban belakang 130.

"Ban depan pakai ukuran lebar 110 sedangkan belakang pakai ukuran 130, mau lebih lebar bisa, tapi harus perhatikan jarak ban dengan swing arm," tuturnya.

Untuk waktu pengerjaannya bervariasi.

"Lama pengerjaan tergantung pemilik mengumpulkan part dan biaya, ada yang sampai 2 tahun baru jadi, ada yang hanya 2 minggu kelar," pungkas Hilman.