GridOto.com - Gimana enggak nyentrik, dari bentuknya aja udah terbilang anti-mainstream untuk sebuah cafe racer.
Honda CBX250 lansiran tahun 2011 ini mengalami ubahan yang cukup radikal di tangan Lucky Custom.
Kru builder asal Argentina ini mengubah total rangka belakang belakang sekaligus kaki-kakinya.
Mereka membuatkan rangka belakang baru dari pipa tubular yang memberikan kesan clean dibagian belakang.
Subframe baru ini juga digunakan sebagai landasan jok serta tangkinya yang menggunakan milik Honda lansiran lawas.
Untuk kaki-kaki bagian belakang kita masih dapat melihat bawaan asli milik CBX250 yang terlihat cukup tebal.
Namun di bagian depan akan nampak up-side-down milik Honda CRF yang sudah dilabur dengan warna hitam pada bagian tabungnya.
(Baca juga: Butuh 8 Hari Rombak Yamaha SR400 Jadi Bergaya Scrambler)
Dan hal nyentrik akan kita temui pada pelek palang yang dibalut karet ban lansiran Bridgestone seri Spitfire 11F.
Lucas Custom memesankan pelek khusus dari Performance Racing, pemasok komponen modifikasi motor besar dari Amerika Serikat.
Jadi sebetulnya pelek yang terpasang pada Honda CBX ini adalah sepasang pelek untuk motor Harley-Davidson.
Ah tapi pantas-pantas saja kok, walaupun harga peleknya lebih mahal daripada harga sebuah Honda CBX250. Hehehe…
Pada tampilan depan, kita akan disuguhi sebuah headlamp bergaya unik yang terdapat tiga buah lampu LED di dalamnya.
Headlamp ini terbuat dari sepatbor depan Honda Dax tahun 1981 dan diberi visor yang merupakan potongan dari kaca sebuah helm.
Duh, apa enggak sayang tuh, padahal Honda Dax kan termasuk motor langka…
Tampilan minimalis juga enggak ketinggalan diberikan pada buritannya yang sekaligus menjadi lubang keluaran knalpot.
Dan mungkin kamu akan penasaran dengan sebuah kotak di sebelah kiri mesin yang memiliki heatsink.
Ternyata itu adalah tempat untuk ngumpetin komponen kelistrikan serta aki lho… Duh ada-ada aja ya.
(Baca juga: Wujud Honda Rebel 300 Kalau Dirombak Jadi Cafe Racer)
Untuk melabur bentuk cafe racer yang nyentrik ini, Lucas memilih warna silver dan stripping khas livery Martini Racing.
Tak lupa, sebuah emblem mahkota milik Lucas Custom ikut nangkring disebelah tangki.
Ngomong-ngomong keren juga nih kaki-kakinya, mau dikasih nilai berapa Sob?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR