GridOto.com - Gimana enggak nyentrik, dari bentuknya aja udah terbilang anti-mainstream untuk sebuah cafe racer.
Honda CBX250 lansiran tahun 2011 ini mengalami ubahan yang cukup radikal di tangan Lucky Custom.
Kru builder asal Argentina ini mengubah total rangka belakang belakang sekaligus kaki-kakinya.
Mereka membuatkan rangka belakang baru dari pipa tubular yang memberikan kesan clean dibagian belakang.
Subframe baru ini juga digunakan sebagai landasan jok serta tangkinya yang menggunakan milik Honda lansiran lawas.
Untuk kaki-kaki bagian belakang kita masih dapat melihat bawaan asli milik CBX250 yang terlihat cukup tebal.
Namun di bagian depan akan nampak up-side-down milik Honda CRF yang sudah dilabur dengan warna hitam pada bagian tabungnya.
(Baca juga: Butuh 8 Hari Rombak Yamaha SR400 Jadi Bergaya Scrambler)
Dan hal nyentrik akan kita temui pada pelek palang yang dibalut karet ban lansiran Bridgestone seri Spitfire 11F.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR