GridOto.com – Koil memiliki fungsi menaikkan tegangan listrik rendah dari aki atau sepul menjadi ribuan volt.
Kemudian tegangan listrik disalurkan ke busi supaya menghasilkan percikan bunga api, yang berguna untuk proses pembakaran di ruang mesin.
Kondisi koil yang sudah rusak otomatis akan membuat kinerja pengapian terganggu. Walhasil, motor bisa-bisa ngadat di jalan, deh.
Lalu bagaimana cara mendeteksi koil motor yang rusak?
(BACA JUGA: Terungkap! Rahasia Mengapa World Superbike Tidak Semaju MotoGP)
"Deteksi koil rusak bisa dengan cara manual, salah satu langkahnya dengan mencabut tutup kop dan businya," ujar Ribut Wahyudi, Servis Advisor Honda Bintang Motor, cinere, Depok, kepada GridOto.com (15/1).
Langkah selanjutnya, untuk mengetahui kondisi koil yang rusak, bisa dengan menempelkan ujung kabel koil ke massa atau besi.
"Setelah mencabut kop busi, tempelkan ujung kabel koil ke massa kasih jarak sekitar 1 cm, baut bisa digunakan sebagai massa," beber Ribut.
Kemudian, putar kunci kontak ke posisi ON, nyalakan starter sambil tempelkan ujung kabel koil ke massa, lihat kondisi percikan apinya.
(BACA JUGA: Mengenal Lagi Fungsi dan Cara Kerja Komponen Koil di Motor)
"Bila kondisi percikan api berwarna merah tandanya koil lemah dan kalau percikan biru koil masih bagus," terangnya.
Ciri lain bila koil rusak bisa ditandai ketika mesin motor dalam kondisi panas, tiba-tiba pengapian berhenti, otomatis motor mogok.
“Kalau koil rusak juga bisa ditandai dari mesin motor yang tiba-tiba mati saat kondisi panas atau perjalanan jauh,” lanjutnya.
| Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR