GridOto.com - Tampilan motor satu ini enggak biasa, bisa dibilang campuran dari gaya supermoto dan tracker.
Inspirasinya yang “gado-gado” ini berasal dari desain motor di tahun 1970-an dan pertengahan abad ke-20. Lah kok bisa?
Engak cukup itu saja, inspirasi lainnya pun diambil dari gaya motocross, sepeda BMX, dan olahraga selancar. Duh tambah bingung deh…
Terserah apa kata builder-nya namun Honda NX650 lansiran tahun 2000 ini kini tampil benar-benar anti-mainstream.
(Baca juga: Tampang Bodi Karatan Tapi Tampilan Tetap Mapan)
Motor off-road milik Jeremy Hutch, asal Afrika Selatan ini dirombak rangka belakangnya menjadi lebih pendek dengan model teralis.
Sedangkan rangka utamanya hanya mengalami ubahan pada bagian dudukan swingarm dan shock belakangnya.
Lengan ayun model single arm ini mengambil dari Triumph ST1050 yang jadi nyeleneh ketika dikawinkan dengan rangka sebuah trail.
Sedangkan pada garpu depannya mengambil dari Honda CRF250 yang disokong pelek Excel berbalut ban tahu dari Pirelli.
Wah radikal banget nih kaki-kakinya, belakang dikasih ban ala supermoto eh yang depan malah dikasih ban tahu.
Sepertinya motor satu ini asik buat kontes, tapi kalo mau diajak main di sirkuit tinggal ganti ban depan aja kok.
Ubahan pada bodi sudah pasti terlihat, terutama pada bagian tangki yang dibuat dengan lekuk kaku dan hanya dipoles saja.
Untuk joknya yang berlapis kulit ini dibuat selaras dengan lekuk pada tangki dan dibuat ergonomi ala motor supermoto.
Spek motor satu ini cukup mumpuni lho, seperti penggunaan shock belakang dari Ohlins dan knalpot lansiran FMF.
Ada yang tertarik pasang single arm di motor trail? Hehehe…
(Baca juga: Ducati Satu Ini Ajak Kita Mundur Setengah Abad)
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound |
KOMENTAR