GridOto.com - Si Putih satu ini bentuk aslinya adalah motor off-road Honda XR600R lansiran tahun 1994.
Tampilannya berubah wujud di tangan kru Herencia Custom Garage (HCG) mengusung gaya street tracker.
Gara-gara ulah builder Argentina tadi, Honda XR600R pun jadi terlihat lebih kecil dari wujud aslinya.
Tapi coba tengok dulu bagaimana tampangnya yang sekarang. Lebih friendly untuk jalanan aspal dan tentu makin kekinian.
Ubahan paling serius terjadi di bodi utama, rangka belakang, serta kaki-kaki depan XR600R.
(Baca juga: Honda CB550 1975 Tampilan Cukup Sederhana, Namun Detail Tak Mau Biasa)
Kru HCG membuatkan tangki dan buritan baru yang lebih ramping dan berciri khas ala motor flat tracker.
Buritannya juga diberi fungsi sebagai bagasi yang dapat dibuka tutup melalui jok.
Sedangkan pada area mesin akan terlihat knalpot baru dengan muffler hasil buatan kru HCG sendiri.
Pada bawah jok juga terdapat kotak penyimpanan komponen kelistrikan yang membuat tampilan di sekitar mesin terlihat bersih.
Untuk kaki-kaki depan mengambil dari KTM 690 berikut dengan kaliper Brembo yang dikawinkan dengan hand control dari Honda CRF.
Sedangkan dibagian atasnya terpasang setang ProTaper sebagai kontrol utama dari motor ditemani dua lampu LED lansiran KC.
Untuk kedua kaki-kaki tadi pilih pelek Takasago berukuran 18 dan 19 inci yang dibalut karet ban Avon Distanzia.
Finishing dari motor ini cukup simpel, memadukan warna putih di bagian bodi dan laburan warna biru untuk rangkanya.
Sedangkan sedikit corak warna merah akan nampak pada beberapa komponen seperti shock belakang, kaliper rem, serta foot step motocross-nya.
Mungkin kalau warna merahnya dibuat lebih banyak bakal lebih nampak racing ala Honda ya Sob?
(Baca juga: Gaya Modifikasi Motor Yang Bikin Hobi Gowes Sepeda Lancar Jaya)
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound |
KOMENTAR