GridOto.com - Reli Dakar dianggap sebagai ajang reli yang paling prestisius karena tahapannya yang panjang dan medannya yang ekstrem.
Oleh karena itu setiap peserta wajib menyiapkan kendaraannya sebaik mungkin.
Salah satu yang harus diperhatikan adalah ban.
Kebayang dong saat melintasi medan ekstrem gurun hingga tundra kalau ban sampai bocor atau sobek, mau tambal dimana?
(BACA JUGA: Ini Pantangan yang Harus Dilakukan Supaya Ban Motor Kamu Lebih Awet)
Memang sih setiap tim punya checkpoint sendiri untuk melakukan perbaikan kendaraannya.
Tapi mencegah lebih baik dari mengobati, Sob!
Untuk motor berlaga yang di balapan Reli Dakar memang rata-rata tidak ada yang menggunakan ban tipe tubeless.
Tapi yang spesial, bagian ban dalamnya juga enggak bisa disebut ban dalam!
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR