GridOto.com - Kawasaki Ninja 150 memang selalu menjadi primadona di ajang balap drag bike ataupun balap liar.
Seperti halnya, Kawasaki Ninja 150 kepunyaan Denta asal Medan, Sumatera Utara ini.
Beberapa waktu lalu pernah jadi penakluk balap lurus Sera, Sentul.
Dikorek oleh Gemlite Meldy Motor (GMM), bengkel asal Citeurup, Jawa Barat.
(BACA JUGA:Video : Saking Liarnya, Motor Drag Ini 'Njengat' Terus Sampai Finish!)
Berikut ini spek korekannya Sob!
1. Head Silinder
Volume kubah Kawasaki Ninja 150R yang disegani di Sera, Sentul, dibuat 13,9 cc, untuk mendapatkan rasio kompresi ala mesin 2-tak, sebesar 7,1 : 1.
“Kompresi setinggi itu untuk memancing tenaga besar sejak start. Sebab, untuk bisa melesat cepat di trek berjarak 500 meter, bawahnya kudu gesit, agar bisa ninggalin lawan dari awal,” ujar Meldy, mekanik GMM.
2. Blok Silinder
Tinggi eksos (exhaust) berani dipapas jadi 29 mm (standar 34 mm), bila diukur dari permukaan blok silinder. Sementara lebarnya dibikin 42 mm, dengan bentuk oval pipih.
| Editor | : | Anton Hari Wirawan |
| Sumber | : | Motorplus.gridoto.com |
KOMENTAR