GridOto.com - Dimodifikasi menjadi mobil drfit, Toyota Chaser Tourer V milik Evan Prtama harus dibuat gesit dan stabil untuk bermanuver.
Sosok yang dulu fanatik BMW ini akhirnya berpindah ke lain hati akibat ajak sang teman.
“Gue fanatik BMW dulu. Sampai akhirnya teman ngajak nge-drift, akhirnya nyari-nyari juga sedan Jepang,” sahut Evan, pemilik Toyota Chaser kelahiran 2001 ini.
Apalagi dengan dimensi bongsor layaknya big sedan yang identik dengan bobot berat, jadi kaki-kaki harus dibuat selincah mungkin.
Pilihan paling tepat jatuh pada coilover lansiran ISC Race 2-Way yang membuat mobil mampu stabil dalam performa tinggi.
Karena bagi Evan goyangan yang terjadi saat bermanuver tidak terlampau parah.
Dipadukan lagi dengan pelek Work Emotion CR-Kai ukuran 18x(9,5+10,5) inci.
Pelek itu dikawinkan dengan ban lansiran Achilles ATR Sport berprofil 245/35R18 (depan) dan 255/35R18 (belakang).
Mobil ini semakin mantap buat-nge-drift dengan memasang BBK (big brake kit) lansiran Endless.
Data Modifikasi
Eksterior
Original Equipment Manufacturer (OEM)
Kaki-kaki
Pelek Work Emotion CR-Kai 18x(9,5+10,5) inci
Ban Achilles ATR Sport berprofil 245/35R18 & 255/35R18
Wide angle kit D-Max
Big brake kit Endless
Coilover ISC Race 2-Way
Strut bar TRD
Sway bar TRD
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | OTOMOTIF |
KOMENTAR