Posisi Dongkrak yang Benar, Jangan Asal Sob!

GridOto.com - Dongkrak jadi nyawa saat ban mobil kempes atau bocor.

Tapi ketika mendongkrak mobil, apakah kalian yakin sudah menaruh dongkrak pada posisi yang benar?

M.Ichsanudin, kepala Bengkel Tunas Daihatsu Tebet, Jakarta Selatan menjelaskan posisi mana yang paling baik sebagai titik tumupan dongkrak.

kompas/Febri Ardani

Posisi tumpuan dongkrak yang benar pada Honda Mobilio

“Ketika mendongkrak mobil, taruh dongkrak di titik pengangkatan yang secara struktur paling kuat.

(BACA JUGA: Bocor..Bocor, Ini Masalah Pada Sokbreker Mobil)

Ini karena, ketika mobil sedang didongkrak, titik pengangkatan akan mengalami tekanan yang sangat besar.

Oleh karena itu, dibutuhkan titik pengangkatan yang dapat menahan tekanan tersebut.

Sebaiknya sasis atau kerangka monokok dijadikan titik pengangkatan ketika mobil akan didongkrak,” jelas Ichsan seperti dikutip dari otomotifnet.com.

Biasanya tumpuan yang dicari adalah “tulang” yang paling keras.

(BACA JUGA: Dampak Negatif Suntik Sokbreker Mobil, Ternyata Bahaya Sob)

kompas/Febri Ardani

Desain tumpuan sudah disesuaikan dengan kepala dongkrak agar tidak mudah bergeser.

Kepala dongkrak bisa diletakan di bagian sasis yang terletak di kolong pintu samping.

Selain itu, untuk bagian depan tumpuan yang bisa digunakan di bagian arm, sedangkan bagian belakang bisa mengandalkan bagian bawah rumah axle belakang.

Buat tipe bodi monokok, titik tumpuan berada diantara kolong bagian dalam di pintu samping.

Khusus monokok, tidak disarankan mendongkrak dari arm.