Inilah Hasil Tes Lengkap Audi Termurah Yaitu A3 Sportback

GridOto.com - Audi A3 Sportback merupakan mobil termurah yang dijual Audi Indonesia saat ini.

Sekadar info, Audi A3 Sportback dibandrol dengan harga Rp 628 juta (on the road).

Tetapi meski paling terjangkau, Audi A3 Sportback juga tampil cukup menarik dan tak kalah keren dibanding line-up Audi lainnya. 

Desain dari Audi A3 Sportback terlihat sporti namun tetap sopan jika dilihat.

Lekukan pada bodi Audi A3 Sportback yang memperlihatkan sisi sportinya itu terasa pas dan menurut kami tidak berlebihan.

Pada bagian fascia, terlihat gril besar yang menjadi ciri khas Audi dan headlamp yang memiliki lekukan seperti taring.

Bagian buritan juga tak kalah keren, desain lampu belakang khas Audi dengan sematan LED ditambah adanya spoiler berukuran kecil yang menambah kesan sporti.

Bukan hanya itu, Audi A3 Sportback juga dilengkapi aksen berupa diffuser berwarna hitam pada bagian bumper bawah.

Lalu bagaimana dengan desain interior dari Audi A3 Sportback?

Desain dasbor dari Audi A3 Sportback pun senada dengan eksteriornya yang terlihat sporti tapi tetap simple.

Uniknya, Infotainment Display yang ada pada Audi A3 Sportback bisa disembunyikan jika tidak Anda dibutuhkan.

Ventilasi AC di Audi A3 Sportback juga memiliki desain yang unik, berbentuk bulat menyerupai bilah turbin pada pesawat jet.

Menariknya, hampir semua bagian dasbor dari Audi A3 Sportback sudah menggunakan material soft touch, sehingga memberikan kesan mewah pada bagian interior.

Lingkar kemudi Audi A3 Sportback pun terlihat sporti, meskipun tidak berbentuk flat bottom, tetapi nuasa sportinya tetap terasa.

Setir Audi A3 Sportback dibalut dengan material kulit yang halus serta sangat nyaman digenggam.

Sekarang saatnya membahas dapur pacu dari Audi A3 Sportback.

Audi A3 Sportback memiliki kapasitas mesin yang tegolong kecil.

Kapasitas mesinnya hanya 1.197 cc dengan teknologi Turbo Fuel Stratified Injection (TFSI).

Tenaga maksimal yang dihasilkan dari mesin Audi A3 Sportback adalah 110 dk dan torsi maksimal 175 Nm yang disalurkan melalui transmisi 7 percepatan S-tronic ke roda depan.

Penggunaan transmisi S-tronic tersebut sangat responsif ketika diajak berakselerasi dengan perpindahan yang cekatan.

Lalu bagaimana dengan performa dari Audi A3 Sportback?

Saat kami mengetes akselerasi Audi A3 Sportback dari 0-100 km/jam, dapat menorehkan waktu 10,9 detik.

Sebetulnya menurut klaim, akselerasi dari 0-100 km/jam Audi A3 Sportback adalah 9,9 detik.

Bisa jadi, perbedaan data tersebut karena kontur aspal, cuaca dan kondisi ban saat kami lakukan pengetesan.

Lantas, bagaimana dengan konsumsi BBM dari Audi A3 Sportback?

(Baca Juga: Mesin Lebih Besar, Mazda3 Malah Lebih Irit Dari Honda Civic Hatchback )

Pada rute dalam kota hasilnya 13 km/l dan untuk rute tol 18,7 km/l.

Angka tersebut tidak terlalu efisien jika dibandingkan dengan rivalnya yaitu Mazda3 yang memiliki catatan dalam kota 14,8 km/l dan rute tol 22,2 km/l.

Lalu bagaimana dengan deselerasi Audi A3 Sportback?

Sebenarnya untuk deselerasi Audi A3 Sportback sudah cukup baik, karena berhasil mencatatkan pengereman dari 100-0 km/jam dengan jarak 44 meter.

Lanjut lagi membahas soal akomodasi Audi A3 Sportback.

Bagi kami yang memiliki tinggi 178 cm, kabin di baris kedua bisa dikatakan terasa cukup luas.

Untuk legroom pada baris kedua masih menyisakan lebih dari 5 jari, sementara headroom menyisakan 4 jari.

Legroom dan headroom itu cukup luas dibanding Mazda3 hatchback sebagai rivalnya.

Namun sangat disayangkan, jok baris kedua tidak bisa reclining.

(Baca Juga: Bodi Mazda3 Tergolong Besar, Ternyata Kabinnya Tergolong Sempit )

Untungnya posisi duduk posisi duduk di jok baris kedua sudutnya cukup rebah sehingga tidak membuat penumpang cepat lelah.

Sementara bangku pengemudi dan penumpang depan tak ada masalah karena sudah bisa sliding, reclining serta adjust naik-turun secara elektris.

Sekarang berbicara kargo dari Audi A3 Sportback.

Kargo dari hatchback ini bisa memuat satu koper berukuran besar, dua koper berukuran sedang serta satu tas ransel.

Cukup luas bukan untuk mobil berjenis Medium Hatchback?

Dan jika menginginkan ruang kargo yang lebih, bangku baris kedua pun bisa dilipat rata dengan lantai, alhasil ruang kargo semakin luas.

Bagaimana dengan handling Audi A3 Sportback?

Hatchback ini cukup lincah di perkotaan maupun rute luar kota.

Handling pun terasa tajam dan stabil saat melahap tikungan.

Kami merasa, secara keseluruhan handling dari Audi A3 Sportback terasa oke.

(Baca Juga: Sensasi Mengendarai Mazda3. Momen Menyatunya Mobil dengan Pengemudi)

Namun, jika dibandingkan dengan rival sekelanya yaitu Madza3 Hatchback, Audi A3 Sportback masih memiliki kekurangan.

Kekurangan tersebut yaitu setir yang terasa kurang direct dibandingkan Mazda3 Hatchback.

Dan, untuk posisi mengemudi mobil ini terasa ergonomis, itu karena bangku baris pertama memiliki banyak pengaturan dari adjust naik-turun, reclining serta sliding yang semua pengaturannya sudah elektris.

Lingkar kemudi pun bisa di-setting berkat fitur tiltmaupun telecopic steering. 

Sehingga pengemudi dengan beragam postur bisa mendapatkan posisi berkendara yang cukup ideal.

Bagaimana dengan respons transmisi Audi A3 Sportback?

Audi A3 Sportback menggunakan transmisi 7 percepatan S-Tronic.

Ketika mesin di rpm bawah, perpindahan gigi terasa sangat halus, Anda akan merasakan kenyamanan mengemudi disaat melaju santai.

Tapi jika Anda sedang ingin berakselerasi dengan mobil bertransmisi 7 S-Tronic ini, entakan perpindahan gigi terasa pada rpm atas cukup memacu adrenalin sang pengemudi.

Lalu, Audi A3 Sportback pun terasa nyaman jika dikendarai rute perkotaan maupun luar kota.

Itu karena bantingan suspensinya terasa cukup empuk dibandingkan rivalnya yaitu Mazda3 Hatchback dan Honda Civic Hatchback yang terasa lebih keras.

Suspensinya mampu meredam guncangan yang berlebih dengan baik ketika melintasi jalan bergelombang. 

Walaupun memiliki suspensi yang lebih empuk dibanding rivalnya, tatapi gejala limbung pada Audi A3 Sportback terasa minim saat diajak bermanuver.

Maka dari itu Audi A3 Sportback terasa sangat nyaman saat dikendarai.

(Baca Juga: Mazda3 Hatchback Nyaman Jika Dikendarai, Layaknya Mobil Eropa )

Bukan hanya itu, untuk tingkat kesenyapan kabin juga masih juara di kelasnya.

Kami telah mengetes suara yang masuk ke dalam kabin disaat idle AC on dan kondisi AC mati.

Dan pengetesan tersebut menggunakan alat dB meter, hasilnya pun terbilang cukup baik yaitu 31,4 dB.

Menariknya, angka pengetesan ketika AC dalam kondisi mati dan menyala memiliki hasil yang sama.

Jok pun terasa empuk jika diduduki, bangku ini dibalut menggunakan material berbahan kulit.

Jadi secara keseluruhan, Audi A3 Sportback terasa sangat nyaman dibanding dengan rivalnya.

Lanjut membahas soal kepraktisan.

Audi A3 Sportback ternyata cukup praktis soal penyimpanan barang.

Untuk kompartemen penyimpanan yang berukuran besar berada di bagian bawah dasbor.

Menariknya, kompartemen ini juga menjadi tempat slot CD dan SD card yang terhubung ke sistem hiburan.

Selain itu, kompartemen yang berada di bawah dasbor sudah dilapisi dengan material yang halus, sehingga saat Anda menaruh gadget di dalamnya, jadi tidak mudah tergores.

Sedangkan kompartemen yang berukuran sedang berada pada bagian konsol tengah.

Pada bangku baris pertama dari Audi A3 Sportback, tersedia 4 cup holder, dua berada pada bagian konsol tengah dan dua lagi terletak pada door trim.

Untuk baris kedua, tersedia dua cup holder yang terletak di masing-masing door trim.

Selain untuk menaruh botol minuman, fungsi lain dari cup holder juga bisa dijadikan tempat meletakkan benda berukuran kecil ataupun gadget.

Bukan hanya itu, Audi A3 Sportback juga memiliki beberapa kantung penyimpanan yang terletak di belakang sandaran jok baris pertama dan di bagian konsol tengah.

Uniknya, Audi A3 Sportback juga memiliki tempat penyimpan rahasia berukuran kecil yang bisa digunakan untuk menyimpan barang-barang berharga.

Tempat penyimpanan rahasia tersebut terletak di bagian bawah jok pengemudi dan bagian bawah jok barus kedua.

Pelipatan bangku baris kedua dari Audi A3 Sportback pun cukup praktis, hanya dengan menekan tombol yang berada di atas jok, maka sandaran jok baris kedua akan terlipat rata lantai.

Pelipatan bangku tersebut tentunya berfungsi untuk menambah ruang kargo.

Lanjut berbicara fitur yang dimiliki Audi A3 Sportback.

Meski jadi mobil yang paling murah di line-up Audi, tapi fitur yang diusung juga cukup mumpuni.

Di bawah ini beberapa fitur andalan yang dimiliki Audi A3 Sportback.

1. Electronic Stabilisation Control (ESC)

Fitur ESC bertujuan untuk meningkatkan keamanan dari sisi pengendalian mobil dengan cara mendeteksi dan meminimalisir slip pada mobil.

Ketika kontrol ini mendeteksi adanya kehilangan kontrol pengendalian, maka dengan otomatis sistem ini akan membantu rem untuk mengendalikan mobil.

2. Anti Lock Breaking System (ABS)

ABS mungkin sudah banyak yang tahu, fitur ini merupakan sistem pengereman pada mobil agar tidak terjadi penguncian roda ketika terjadi pengereman mendadak/keras.

Sehingga ketika Anda mengerem mendadak, mobil masih bisa dikendalikan.

(Baca Juga: Ini Deret Fitur Keselamatan Mazda3, yang Terakhir Perhatian Banget)

3. Electronic Brake-Force Distribution (EBD)

Fungsi utama dari fitur EBD untuk mengatur cengkeraman rem yang berbeda-beda ke setiap roda tergantung kondisi jalan, kecepatan, beban dan faktor-faktor lainnya.

Saat dikombinasikan dengan ABS, EBD mendistribusikan tekanan rem yang tepat pada tiap roda untuk mengembalikan daya cengkeram pada roda yang slip sehingga kendaraan bisa tetap terkontrol lajunya

4. Electronic Differential Lock (EDL)

EDL adalah sebuah fitur yang menjaga traksi pada roda mobil, sehingga disaat salah satu ban memiliki traksi yang kurang, maka tenaga mesin akan diarahkan ke roda yang memiliki traksi terhadap  permukaan aspal.

5. Electronic Parking Brake dan Auto Hold

Electric parking brake atau rem parkir elektrik adalah sebuah rangkaian yang terdiri dari komponen mekanikal dan elektronika yang berfungsi sebagai rem parkir.

Dengan hanya menekan atau menarik sebuah tombol maka rem parkir akan aktif. 

Sementara Auto Hold adalah fitur yang mempunyai fungsi menahan rem secara otomatis ketika mobil sedang melaju dan berhenti.

Positifnya teknologi ini bisa mengurangi pegal pada kaki ketika terjebak macet karena tidak perlu terus menerus menginjak pedal rem.

6. Speed Warning

Fitur ini membatu Anda berkendara di jalan yang memiliki kecepatan maksimal.

Sehingga ada peringatan disaat melewati batas kecepatan maksimal yang telah diatur pada Infotainment Display.

Untuk Negara yang sangat taat akan kecepatan maksimal, fitur ini akan sangat berguna agar sang pengendara mengetahui mobil tidak melebihi kecepatan maksimal yang ditentukan oleh sebuah Negara.

Namun, di Indonesia fitur ini akan membantu Anda untuk membatasi diri akan kecepatan mobil meski tidak dipantau oleh penegak hukum. 

7. Parking Aid

Parking Aid merupakan fitur sensor pada bagian belakang mobil yang membantu disaat mobil sedang parkir.

Dengan sensor tersebut, maka pengemudi akan mengetahui jarak antara mobil dengan kendaraan atau objek yang terparkir di belakangnya.

8. Rest Recommendation

Fitur ini akan membaca berapa lama Anda menyetir, dan jika sudak terlalu lama menyetir, maka komputer yang ada pada Audi A3 Sportback akan menyarankan untuk beristirahat melalui MID.

9. Rain Sensor

Fitur Rain Sensor akan membaca kondisi cuaca terutama saat kondisi cuaca hujan, dan otomatis akan mengaktifkan wiper sesuai dengan seberapa deras hujan tersebut. 

Silakan klik video di bawah ini mengenai Test Drive Toyota Vios TRD CVT: