GridOto.com - Sebelum GSX-R150 lahir, Suzuki sempat mengenalkan sport fairing FXR 150.
Namun sayang peminatnya tidak setinggi teknologi yang dibawanya.
Teknologi yang dibawa FXR 150 memang termasuk modern di eranya.
Rival FXR 150 seperti Yamaha TZM 150 dan Kawasaki Ninja 150 RR menggunakan mesin 2-tak.
Sedangkan FXR 150 sudah dibekali mesin 4-tak, satu silinder 150 cc DOHC dengan 6 percepatan dan oil cooler juga tak lupa disematkan.
(BACA JUGA: Anjay! Mobil Unik Biang Macet, Sukses Bikin Sopir Truk Geram )
Bahkan jika dibandingkan dengan sport fairing yang saat ini beredar, FXR 150 boleh dibilang masih sanggup bersaing lah.
Motor sekarang, mana sih yang dibekali sasis twin spar ala MotoGP, banana arm, serta mesin DOHC dalam satu paket?
CBR150R dan GSX-R150 dibekali DOHC, tapi minus banana arm dan sasisnya tak menganut twin spar.
All New R15 sasis twin spar, banana arm, tapi mesin berjenis SOHC.
(BACA JUGA: Libur Akhir Tahun, Bisnis Rental Mobil Laris Diburu Pelanggan)
Memang sih FXR 150 juga punya kekurangan seperti belum disematkan injeksi serta suspensi upside down, namun ingat, ini motor jadul loh produksinya aja dimulai sejak 1997.
Soal performa, FXR 150 punya power sebesar 20 dk (14,9 kW) dan torsi 12,5 Nm.
Power tersebut lebih besar dari All New R15 yang powernya 19 dk (14,2 kW), dan CBR150R dengan 17 dk (12,6 kW).
Bahkan generasi penerusnya yakni Suzuki GSX-R150 cuma dibekali power 18,9 dk (14,1 kW).
Gimana menurut kalian, Suzuki FXR 150 sehat kira-kira bisa jabanin motor modern enggak?
| Editor | : | Iday |
KOMENTAR