GridOto.com - Mobil-mobil ceper alias stance dengan bermacam konsep modifikasi ternyata masih jadi idaman para pelaku modifikasi.
Dari berbagai event yang ada, baik skala kecil hingga besar tetap saja didominasi mobil bergaya stance.
Nah, berikut ini ada beberapa mobil-mobil stance yang populer di tahun 2017. Check this out!
1. Nissan Teana
Dimodifikasi dengan konsep elegan, Nissan Teana ini digarap dari eksterior, kaki-kaki, interior hingga mesin.
Meski tidak memenangkan tropi tertinggi, Eri Ardono selaku owner cukup puas dengan pencapaiannya karena ia juga sekaligus bisa mengenal pemilik mobil lainnya dari berbagai kota di Indonesia.
(BACA JUGA: Nissan Teana Tampil Seksi Ala VIP Style, Pakai Air Suspension 4 Titik Biar Makin Ceper)
2. Honda Civic FD
Mobil stance bergaya street racing besutan Customized Yogyakarta ini mengaplikasikan suspensi udara di kaki-kaki dan ubahan ekstrem lainnya di bagian interior, audio hingga mesin.
Didominasi kelir kuning solid dan part karbon di eksterior, ditambah pula pintu gunting dan kap mesin dengan sistem pengopresian motorizedmenjadikan mobil ini mantap bergaya street racing.
(BACA JUGA: Honda Civic FD1 Berkelir Kuning Tampil Keren Bergaya Street Racing)
3. Subaru BRZ
Selain itu, suspensi udara juga diaplikasikan pada mobil ini.
Bergaya stance dengan suspensi udara sangat beresiko menurut sebagian pelaku modifikasi, apalagi jika rutin dibawa dengan performa tinggi.
Tapi hal itu seperti tidak berlaku bagi Alex sang pemilik mobil yang juga anggota SpeedLoverz, karena dua pekan sekali selalu run dengan kecepatan tinggi.
(BACA JUGA: Subaru BRZ Bergaya Rocket Bunny, Terlihat Gambot dan Lebih Gahar!)
4. Honda Jazz
Honda Jazz satu ini cukup unik karena hampir menyerupai Honda Freed dengan tubuh gemuknya.
Konsep mobil ini disebut Battala dalam bahasa Makassar yang berarti gemuk dengan pengaplikasian suspensi udara dan audio yang terbilang wah.
Sisi menarik lainnya dari mobil ini ialah ubahan interior yang terbilang ekstrem dengan memasukkan TV, audio bahkan akuarium.
(BACA JUGA: Honda Jazz Bertubuh Gemuk, Pintu Sampingnya Kok Geser Kayak Freed?)
5. Honda Civid FD2
Konsep mobil besutan anak Bandung ini terbilang nyerempet-nyerempet karena menggunakan part yang identik dengan dua konsep modifikasi, yaitu racing dan elegan.
Part yang identik dengan racing maupun street racing ialah karbon yang dipasang pada front lip, sideskirt, diffuser, dan kap mesin.
Sementara part yang identik dengan konsep elegan yakni racktop lansiran Webasto.
Menurut Dicky selaku owner mobil, gaya modifikasi saat ini lebih bebas tanpa perlu mengikuti pattern konsep tertentu maka ditabrakanlah dua konsep tersebut.
Namun demikian, mobil Dicky terbilang dalam fitment yang pas dan enak dilihat.
(BACA JUGA: Honda Civic FD 2 Terlahir Baru, Dari Rapi Ala VIP Menjadi Stance Yang Sporti)
6. Honda Jazz
Ubahan Honda Jazz satu ini terbilang sangat ekstrem, terutama urusan audio yang memiliki bobot mencapai 700 kg.
Fokus Edo pada mobilnya memang dari sisi audio yang lengkap dengan kosmetiknya, sementara suspensi udara dan part lain hanya seperti syarat pelengkap modifikasi.
Audio mobil ini memasang hingga 4 pc subwoofer lansiran Momentum MX2DD yang bikin suaranya makin poll.
(BACA JUGA: Honda Jazz Ini Tambah Bobot 700 Kg Hanya Untuk Benahi Audio)
7. Toyota GT86
Wah, mobil ini adalah best of the best di tahun 2017 karena benar-benar menjadi kejutan bagi para pelaku modifikasi mobil di Indonesia.
Soalnya mobil ini sukses menjadi The King di ajang modifikasi nasional, final battle IAM MBtech 2017 di Ancol (26/11), Jakarta Utara.
Berlapis karbon full body serta engine swap dengan menggunakan mesin Corvette LSX V8 lansiran General Motors.
Total biaya yang dihabiskan untuk memodifikasi mobil ini lebih dari Rp 1 miliar.
Betul-betul angka yang mengejutkan, bukan?
(BACA JUGA: Toyota GT86 Berlapis Carbon Kevlar Sukses Jadi Raja Modifikasi)
Nah, bagaimana menurut kalian? Keren-keren kan, kalau ada mobil yang ingin diulas feel free to mention melalui kolom komentar di facebook, instagram, maupun twitter official GridOto.com
Enjoy your holiday guys!
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR