GridOto.com - Menggunakan motor yang sama setelah beberapa lama tentu kamu jadi bisa bandingin nih pemakaian bensinnya.
Kadang-kadang satu liter bisa habisnya berapa km, eh lama-lama kok jadi makin boros?
Jangan keburu menyalahkan kualitas motor yang jelek, sebab bisa saja kamu enggak memperhatikan 5 hal sepele ini.
Apa aja tips biar motor irit BBM? Yuk disimak trik dari GridOto.com!
1. Saringan Udara Kotor
Solusinya, tentu dibersihkan kalau saringan udara di motor bertipe kering.
Kalau menggunakan saringan udara bertipe basah, enggak bisa dibersihkan Bro, harus diganti!
(BACA JUGA: Bahaya! Tangki BBM Motor Yang Jarang Penuh Bisa Bikin Rugi Jutaan Sob)
2.Tekanan Angin Ban Kurang
Kadang ban memang tidak terlihat kempes, tapi tekanannya sudah berkurang.
Ini yang bikin motor jadi terasa berat dan akibatnya boros BBM deh.
3.Setelan Karburator Tidak Pas
Untuk motor yang masih menggunakan sistem karburator, setelan angin karburator harus selalu dicek.
Setelan angin ini yang menentukan campuran antara udara dan BBM. Kalau tidak pas, dijamin bikin motor jadi boros.
(BACA JUGA: Video Cara Mudah Ketahui Lubang Isi BBM Tanpa Keluar Mobil)
4. Busi Jelek atau Tidak Sesuai Spesifikasi
Kamu sebaiknya cek komponen yang satu ini, sebab rata-rata umurnya hanya 10.000km sebelum mengalami penurunan performa.
Pastikan juga mengganti busi sesuai dengan spek motor dan jangan mentang-mentang ukurannya sama dan langsung plek jadi asal ganti aja.
5. Motor Lama Tidak Dicuci
Jangan salah, motor yang lama tidak dicuci akan menimbulkan kerak-kerak di bagian as roda sehingga laju perputaran roda akan seret.
Selain itu, kotoran yang menempel di kampas rem dan tromol drum brake juga menjadi faktor penghambat laju motor.
Akibatnya perlu tenaga ekstra agar motor mau melaju yang berarti konsumsi BBM lebih banyak.
(BACA JUGA:Dites di Berbagai Kondisi Jalanan, Konsumsi Bensin Honda CRF150L Abis Segini! Irit Nggak?)
Jadi ternyata konsumsi BBM yang terasa lebih boros kadang disebabkan oleh hal-hal sepele seperti diatas saja nih.
Punya motor jangan sekedar dipakai aja, tapi harus rajin dirawat juga agar performanya tetap optimal!
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR