Banyak motor sekarang sudah memakai rem cakram.
Kerja rem cakram ini menggunakan tekanan hidrolik.
Master rem sebagai pompa minyak rem dan kaliper yang terdapat piston yang bertugas menekan kampas rem agar bergesekan dengan piringan cakram atau disc.
Ada kampas rem sebagai media yang bersentuhan dengan disc.
(BACA JUGA : Subtitusi Kampas Rem Yamaha RX-King, Bisa Pakai Kampas Rem Skutik)
Kampas rem punya ketebalan yang berbeda dan bisa juga habis.
Bagaimana kita tahu kalo kampas rem sudah habis?
Apa harus nunggu kampas rem benar habis sampai bergesekan dengan disc hingga bunyi?
Sebenarnya kampas rem itu punya tanda yang sudah diset oleh pabrikan kalau memang harus di ganti.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | MOTOR Plus |
KOMENTAR