GridOto.com – Komponen CVT (Continous Variabel Transmission) memiliki peran penting pada motor matik.
Fungsinya untuk meneruskan tenaga dari mesin ke roda belakang melalui v-belt.
Nah, komponen CVT ini kerap kali mengalami masalah bila usia motor sudah di atas satu tahun, apalagi jarang servis rutin.
Seperti Honda Vario 125 PGM FI yang mengalami masalah, mulai dari terasa bergetar hingga mengeluarkan suara berdecit.
Sebelumnya ada keluhan bergetar.
Paling terasa gejala ini bisa dirasakan saat bukaan gas awal.
Namun saat putaran mesin tinggi biasanya gejala itu hilang.
(BACA JUGA: Penyebab Honda Vario 125 PGM FI 'Bergetar' dan Cara Mengatasinya)
Lantas komponen apa saja yang sering mengalami kerusakan dan berapa biaya perbaikan CVT Honda Vario 125 FI ?
(BACA JUGA: Penyebab Honda Vario125 PGM-FI Brebet Atau Ngempos)
"Bagian CVT yang sering mengalami kerusakan atau perlu penggantian secara berkala itu roller dan V-belt," kata Ribut Wahyudi, Servis Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, kepada GridOto.com, belum lama ini.
Penggantian roller sendiri pada umumnya dilakukan saat memasuki 16 ribu km.
Bila motor sudah memasuki 16 ribu kilometer harus melakukan penggantian.
Komponen yang diganti adalah roller
Sementara V-belt di 24 ribu km
Nah berapa biayanya, apakah terjangkau?
Untuk biaya penggantian roller dan V-belt kurang lebih sekitar Rp 150 ribu.
Masih ada biaya lain loh
"untuk tambahan biaya servis CVT sekitar Rp 60 ribu," pungkasnya.
Ribut menyarankan agar selalu rutin melakukan servis berkala dan bersihkan komponen CVT.
Nah jangan lupa kata pak Ribut ya..
| Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR