Bore Up CRF150L Bikin Tenaga Awal Lebih Berisi

GridOto.com - Buat yang merasa kurang cukup dengan tenaga Honda CRF150L bisa upgrade jeroan mesin.

CRF150L memiliki ukuran piston 57.3 mm dan langkah 57.8 mm.

D'fash Shinyo Motor sudah meng-upgrade CRF150L dengan piston 65 mm merek HLK.

"Ganti boring soalnya boring-an standar hanya sampai piston 60 mm saja," kata Shinyo dari D'fash Shinyo Motor.

(Baca juga: Si Kecil Yamaha Jog dari Jepang, Bodi-nya Bisa Buat Ngaca Cuy!)

Istimewa

Bore Up Honda CRF150L

"Harus dipastikan antara klep dan piston tidak mentok agar aman, makanya klep diperdalam  1 mm," terang Shinyo kepada GridOto.com.

(Baca juga: Yamaha Aerox Kuning Tampil Nyentrik dan Bahenol)

Istimewa

Bore Up Honda CRF150L

Untuk part yang diganti juga ada per klep, per kopling, noken as dan injector.

"Injektor standar 6 lubang diganti dengan 8 lubang merek Keihin, kalau noken as dipapas 1 mm in dan ex," bilangnya.

Kapasitas mesin CRF150L yang sudah di-bore up ini pun bertambah menjadi sekitar 200 cc yang otomatis menghasilkan tenaga awal lebih berisi.

"Hentakan awal jadi lebih bertenaga dan sudah dicoba aman," tutup Shinyo.

(Baca juga: Gokil! Jadi Engak Kelihatan Kalau Aslinya Cuma Trail Honda 250cc)

D'fash Shinyo Motor : 0896-6172-9988