GridOto.com - Di Indonesia, harus diakui mobil-mobil Prancis belum setenar atau sebanyak mobil asal Jepang seperti Toyota dan Honda.
Namun bila dicermati, beberapa produsen mobil asal Prancis seperti Renault dan Peugeot
juga mempunyai daya tarik yang cukup bisa diandalkan.
Selain desain atraktif, fitur mobil pabrikan Prancis juga berlimpah, nyaman dan aman
dikendarai.
Selain itu, APM mobil Prancis juga telah melebarkan jaringan purna jualnya dan semakin
banyak mekanik dan toko onderdil yang menjajakan parts mobil Prancis.
(BACA JUGA: Wow! Buka di Hari Natal, Omzet Bengkel Naik Sampai 50 Persen)
Berikut kami sajikan pilihan mobil bekas asal negeri fashion seperti yang dilansir oleh Auto
Bild Indonesia.
1. Peugeot 508
Tahun 2012
1.598 cc 4 silinder turbo, 156 dk
Rp 250 jutaan
Unggul pada bantingan suspensi, fitur dan konsumsi BBM
Kurang pada tenaga mesin dan jaringan aftersales
2. Peugeot 5008
Tahun 2013
1.598 cc 4 silinder, 156 dk
Rp 360 jutaan
Unggul pada tenaga, fitur dan posisi mengemudi yang ergonomis
Kurang pada konsumsi BBM dan bangku baris ketiga terbatas
3. Peugeot 408
Tahun 2013-2015
1.598 cc 4 silinder, 163 dk
Rp 129-200 juta
Unggul pada kelegaan kabin, bantingan empuk dan mesin bertenaga
Kurang pada posisi mengemudi dan tombol audio setir kurang praktis
4. Peugeot 107
Tahun 2012-2013
998 cc 3 silinder, 68 dk
Rp 115-150 juta
Unggul pada fitur, konsumsi BBM dan kelincahannya
Kurang pada desain dasbor dan perpindahan gigi kurang responsif
(BACA JUGA: Ini Profil Geng Jepang Yang Menjarah Toko Pakaian di Depok )
5. Peugeot 3008
Tahun 2012-2013
1.598 cc 4 silinder, 156 dk
Rp 245-275 juta
Unggul pada bantingan suspensi, kelapangan kabin dan posisi mengemudi
Kurang pada populasinya dan limbung
6. Renault Megane RS MT
Tahun 2013
1.998 cc 4 silinder turbo, 265 dk
Rp 550 jutaan
Unggul pada citra dunia balapnya, desain sporti dan posisi duduk ergonomis
Kurang pada bantingan suspensi, headroom baris kedua dan hanya tersedia manual
7. Renault Duster 4x2
Tahun 2013-2014
1.461 cc 4 silinder, 85 dk
Rp 170-180 juta
Unggul pada kelapangan kabin, konsumsi BBM sangat irit dan bantingan suspensi
Kurang pada pedal kopling yang agak keras, model kaku dan kualitas interiornya
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Auto Bild Indonesia |
KOMENTAR