GridOto.com - Yoi Bro, motor satu ini cuma punya mesin 100cc, dia adalah Honda XL100S lansiran tahun 1984.
Motor trail seri Honda XL ini pada wujud aslinya hanya punya bobot hanya sekitar 80 kg dengan tenaga sebesar 8,5 dk.
Dan untuk motor satu ini kira-kira bobotnya jadi berapa ya setelah di-custom scrambler oleh Revolt Cycles?
(Baca juga: Mesin Cuma 125cc, Tapi Kaki-kaki Enggak Mau Kalah Sama Moge)
Pasalnya builder asal Filipina ini memberinya kaki-kaki kekar yang disokong ban gambot dengan profil besar siap untuk menerjang medan off-road.
Dan walaupun bagian belakangnya kini makin ramping gara-gara di-custom tapi coba cek deh bagian depannya.
(Baca juga: Nih Bahan Referensi Custom Yang Simpel Untuk Yamaha Scorpio)
Kini terpasang dua buah lampu bergaya motor enduro lawas diajang reli Paris-Dakar, berat iya, tapi keren sudah pasti iya dong.
Bodywork-nya custom semua, dengan tangki yang dibuat ulang, sepatbor pendek, dan sudah pasti side cover agar terlihat rapi.
Kemudian pemilihan warna dari motor ini seakan menjadi kunci bagi tampilannya yang seakan siap melibas berbagai medan.
Revolt Cycles memilih laburan warna abu-abu untuk seluruh bodywork-nya yag dipadu dengan putih tulang pada rangka.
Sedangkan mesin dan kaki-kakinya diberi warna hitam yang memberikan kontras pada keseluruhan tampilan motor.
Buat kamu yang doyan scrambler bisa nih mulai berburu motor ber-cc kecil, hasil custom-nya aja bisa keren gini…
(Baca juga: Bobber Nyentrik Pakai Mesin Scrambler Honda. Jadul Bor!)
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound |
KOMENTAR