GridOto.com - Skuter matik saat ini semakin mendominasi jalanan.
Stuker matik mulai booming di Indonesia, sejak Yamaha meluncurkan Nouvo pada 2003.
Tapi Yamaha Nouvo bukanlah skuter matik pertama di Indonesia.
Skuter matik sudah ada di Indonesia, jauh sebelum Nouvo meluncur, tepatnya pada 1991.
(BACA JUGA: Ingat Cagiva Stella, Motor Gak Laku yang Sanggup Kejar Ninja 150)
Adalah PT Dan Motor Indonesia yang saat itu meluncurkan Vespa Corsa 125.
Yup, inilah cikal bakal stuker matik di Indonesia.
Tampilan Vespa Corsa terlihat sangat berbeda dengan Vespa generasi sebelumnya.
Bagian depan mirip New Vespa PX dengan lampu bulat, tapi dimensinya lebih kecil.
Wajar, Vespa Corsa menggunakan platform Vespa Small Frame dan masuk ke Vespa PK Series.
(BACA JUGA: Modifikasi Jahat! Bodinya Sih Vespa, Tetapi Mesinnya Suzuki Satria FU)
Vespa Corsa menggunakan mesin 2 tak 121, 2 cc, bertenaga 6,87 dk.
Jangan pikir injeksi, Vespa Corsa masih pakai pengabut bahan bakar DellOrto 19E.
Meski matik, Vespa Corsa punya transmisi neutral seperti mobil matik.
Untuk berpindah dari netral ke transmisi drive, geser hand grip kiri ke depan.
Saat ini Vespa Corsa punya harga pasaran bekas di rentang Rp 14 -23 juta, gilee bener..
| Editor | : | Anton Hari Wirawan |
KOMENTAR