Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Nenek Moyang Motor yang Pernah Dipakai Pembalap Indonesia di Balapan Dunia

Niko Fiandri - Jumat, 22 Desember 2017 | 16:28 WIB
Desain jadul buntut motor balap dunia
Instagram/motogp_sbk_fanpage
Desain jadul buntut motor balap dunia

GridOto.com - Aeorodinamika motor balap dunia seperti MotoGP berkembang dan berubah sampai saat ini.

Foto di atas salah satu contoh motor balapan dunia.

Bagian belakang motor itu ada yang unik dan berbeda jauh dengan generasi motor balapan dunia seperti Moto2, Moto3, ataupun MotoGP.

Buntut motor kota dan cuma menutup 2/3 bagian ujung.

(BACA JUGA: Merinding dengar Kesaksian Warga: Sopir Truk yang Tersesat di Pekalongan Dibawa Mahluk Halus)

Berbeda dengan motor balap zaman sekarang.

Knalpot langsung di bawah buntut tanpa di dikurung bagian kanan-kiri.

Nah pembalap Indonesia Indonesia Doni Tata Pradita jadi pembalap terakhir yang menggunakan motor ini.

Doni Tata Praditas turun di balapan dunia GP250 tahun 2008.

Doni Tata pakai Yamaha YZR250 di GP250 2008.

Motor di foto itu dipakai John Kocinski tahun 1988.

Asal usul Yamaha YZR250 pengembangan Yamaha TZ250 seperti yang dipakai John Kocinski.

Yamaha TZ250 dipakai John Kocinski tahun 1988 di kelas GP250
Instagram/motogp_sbk_fanpage
Yamaha TZ250 dipakai John Kocinski tahun 1988 di kelas GP250

Editor : Niko Fiandri
Sumber : Instagram/motogp_sbk_fanpage

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa