GridOto.com - Sebagai motor bergenre adventure, Honda CRF150L punya kaki-kaki yang cukup jenjang.
Proporsi ini didapat karena pelek yang diusung berukuran 18 inci di belakang dan 21 inci di depan.
Menurut data speknya, tinggi tempat duduknya bahkan menyentuh angka 889 mm.
Hal ini cukup merepotkan, khususnya buat mereka yang tinggi badannya berkisar 160 cm.
Apalagi saat dibawa bermacet-macet ria, atau saat berhenti di lampu merah.
(BACA JUGA: Keren! Honda CRF150L Bisa Bergaya Ala Supermoto Sob)
Nah, di grup Facebook Honda CRF150L Indonesia ada cara yang bisa ditiru nih Sob biar motor jadi lebih pendek.
Seorang pengguna Facebook, Didik Dwi Cahyono, mengirimkan gambar Honda CRF150L dengan ukuran roda lebih kecil dari standarnya.
"Absen lur..dr semarang sdh gak jinjit lg," tulis Didik Dwi Cahyono dalam captionnya.
Ternyata ia mengganti lingkar roda standar dengan pelek serta ban ukuran 14 inci di belakang dan 17 inci di depan.
Menurutnya ubahan ini terbilang mudah, apalagi tromol set bagian depan masih standar.
Ia hanya mengganti lingkar pelek, ban, serta jari-jari untuk roda depan.
(BACA JUGA: Honda CRF150L Dijajal Pengguna Kawasaki KLX150, Eh Malah Pada Komentar Begini...)
Sementara untuk roda belakang, ia mengganti tromol serta jari-jari dengan kepunyaan Kawasaki KLX 150.
"Tromol depan bawaan, belakang klx set," sebut Didik Dwi Cahyono.
Menanggapi foto ini, komentar netizen pun beragam, ada yang suka dan ada yang menganggapnya aneh.
Tapi ada satu komen yang menarik dari Tubagus Ricky.
"Koq gak 16-19 aja om? Lebih proporsional daripada 18-21 kayanya," sebut Tubagus Ricky.
Didik Dwi Cahyono pun menjawab, "Ini sdh lumayan enak mas,di jln aspal 120kpj msh stabil..klo trek tnh blm nyoba."
Gimana tertarik bikin Honda CRF150L jadi lebih pendek? Mungkin cara ini bisa dicoba Sob.
| Editor | : | Akbar |
KOMENTAR