Mau Beli Kawasaki Ninja 250 FI Bekas ? Ini Komponen yang Perlu Dicek

GridOto.com - Membeli motor second hand alias motor bekas bisa jadi alternatif bagi konsumen yang ingin membeli motor impian namun terbentur terbatasnya dana.

Salah satu varian motor seken yang banyak diburu konsumen adalah Kawasaki Ninja 250 FI.

Penyebabnya apalagi kalau bukan karena kebesaran nama Ninja dan raungan mesin 2 silinder yang ditopang tampilan moge look.

Nah, buat kamu yang ingin membeli Ninja 250 FI bekas wajib simak komponen apa saja yang perlu mendapat perhatian lebih.

(BACA JUGA: Pasang Keyless di Honda PCX 150 'Zaman Old', Biar Makin Kekinian)

1. Cek Shockbreaker

Jika terdapat kerusakan pada komponen ini seperti bocor atau baret pada komponen ini, harga penggantiannya cukup mahal.

"Cek kaki-kaki dulu. Mulai dari shockbreaker, karena harganya cukup mahal jika harus diganti. Pastikan shock itu masih bagus dan tidak bocor," kata Eddy Yulianto, Kepala Mekanik Super Sukses Motor Kawasaki di Fatmawati, Jakarta Selatan kepada GridOto.com (12/12).

2. Cek Kondisi Standar Motor

Langkah selanjutnya, cek apakah motor selama digunakan lebih sering menggunakan standar samping atau menggunakan paddock.

Penggunaan standar samping yang terlalu sering akan menyebabkan suspensi tidak seimbang.

Hal ini karena suspensi motor terlalu sering menjadi tumpuan pada satu sisi saja sehingga masa pakai suspensi yang menjadi tumpuan menjadi lebih cepat.

Ada baiknya memilih motor yang sering menggunakan paddock untuk mengurangi resiko penggantian part suspensi.

(BACA JUGA: Video: Konyol! Pria Ini Coba Nyalakan Skutik Pakai Footstep, Lemes-lemes deh)

3. Cek Nap Gear

Pengecekan ini diperlukan apabila motor yang hendak Anda beli sudah menggunakan pelek racing.

Kondisi nap gear yang sudah tidak bagus akan berimbas pada penggantian bearing dengan masa yang lebih cepat dari kondisi normalnya.

"Lihat penggunaan peleknya, asli atau sudah menggunakan pelek racing. Jika menggunakan pelek racing, dikhawatirkan akan merusak komponen nap gear-nya," kata Eddy.

4. Cek Rantai Keteng atau Rantai Mesin

"Bagian mesin perhatikan kondisi rantai ketengnya. Karena motor dengan masa pakai 3 tahun ke atas itu pasti sudah perlu diganti," tambah Eddy.

Untuk mengecek rantai keteng ini, dengarkan suara “mengelitik” yang dihasilkan mesin.

Bunyi ini jika didengarkan secara jeli akan berbeda dengan suara mesin yang normal.

(BACA JUGA: Video: Bocah Ini Histeris Karena Menolak Ditilang, Orang Tua Diimbau Lebih Bijak!)

5. Cek Sistem Injeksi

Pengecekan ini diperlukan untuk melihat apakah terdapat masalah pada sensor yang ada di motor.

"Karena di sistem injeksi ini banyak sensornya, jadi sebaiknya dicek apakah ada masalah atau tidak," kata Eddy.

Nah, itulah beberapa tips yang perlu mendapat perhatian lebih ketika anda ingin membeli Kawasaki Ninja 250 FI bekas.

Sebaiknya, pilihlah motor bekas dengan kondisi komponen motor yang masih standar, agar terhindar dari biaya penggantian komponen yang tentunya cukup mahal.