Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

CBS Pada All New Vario 150 Beda Lho Sama CBS di Skutik Entry Level

Dida Argadea - Kamis, 14 Desember 2017 | 19:30 WIB
Piston tiga piston dengan dua selang rem pada All New PCX 150 versi CBS
Aant/otomotifnet.com
Piston tiga piston dengan dua selang rem pada All New PCX 150 versi CBS

GridOto.com - PT Astra Honda Motor (AHM) telah merilis skutik besar, All New PCX 150, dalam dua tipe.

Tipe tersebut adalah tipe ABS (Anti-lock Brake System) dan CBS (Combi Brake's System).

Namun sistem CBS yang ada pada All New PCX 150, rupanya berbeda dengan CBS pada skutik entry level Honda.

Prinsipnya tetap sama, yakni mengaktifkan kedua rem hanya dengan menekan satu tuas rem.

(BACA JUGA: Banyak Yang Keliru! ABS dan CBS Tidak Sama, Ini Bedanya)

Bedanya, pada skutik entry level CBS bekerja secara mekanis dengan mengandalkan equalizer yang bercabang ke dua kabel rem pada tas rem belakangnya.

Sedangkan All New PCX 150 menggunakan CBS dengan sistem hidrolis, dengan dua selang rem pada master rem belakang yang salah satunya terintegrasi dengan rem depan.

Jenis rem kombinasi dengan sistem hidrolis sendiri biasanya digunakan pada motor flagship dengan kubikasi besar.

Editor : Hendra

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Banyak yang Enggak Sadar, Ini Penyebab Utama Komstir Motor Cepat Oblak

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa