Asyik! Rem All New PCX 150 Versi Indonesia Lebih Keren Dari Versi Thailand, Ternyata Ini Alasannya

GridOto.com - Sejak pertama dirilis pada 2009 hingga versi konsep Honda PCX 150 di Tokyo Motor Show (TMS) 2017, semua pakai rem belakang teromol.

Tapi, All New Honda PCX 150 versi Indonesia yang dilucurkan hari ini (13/12) sudah pakai rem cakram atau disc brake!

"Iya khusus Indonesia pakai disc brake, sedang Thailand yang juga launching hari ini, masih teromol," beber Toshiyuki Inuma, President Director PT Astra Honda Motor (AHM).

Ketika ditanya apa alasannya, ia dengan lugas menjawab, "Karena konsumen Indonesia mau itu," ucapnya.

( BACA JUGA : Ragam Fitur All New Honda PCX 150, Beberapa Gak Ada di Yamaha NMAX )

“Karakter konsumen di Thailand berbeda, mereka sepertinya tidak terlalu mempermasalahkan antara teromol atau cakram. Beda dengan di Indonesia, lebih suka cakram, makanya kami beri rem cakram," jelasnya.

Kedua tipe All New Honda PCX 150 di Indonesia, baik dengan rem CBS maupun ABS sudah menggunakan rem belakang cakra.

Rem belakang ini pakai cakram yang dijepit kaliper dengan piston tunggal.

Sedang depan untuk yang CBS pakai kaliper 3 piston, sedang yang ABS 2 piston.

Harganya, All New PCX 150 CBS dijual kisaran Rp 27 juta dan yang ABS Rp 32 juta OTR Jakarta.

Motor ini akan diproduksi di Indonesia mulai awal tahun 2018 di pabrik Honda di Sunter, Jakarta Utara.