GridOto.com - Enggak sekadar tampil bersih dengan warna putih, Yamaha NMAX milik Rendra ini punya detail rapi.
"Untuk tema modif yang saya angkat itu sporti harian" buka Rendra pemilik NMAX yang sukses jadi pemenang kategori NMAX di semi final Customaxi Medan.
Ivan Casagrande Momot
Konsep sporti harian diterjemahkan dengan bore up mesin standar NMAX biar lebih bertenaga.
Ivan Casagrande Momot
Aksen carbon kevlar warna putih
Meski bukan masuk kriteria penilaian babak semi final
Customaxi Yamaha regional Medan.
"Iya untuk mesin saya bore up jadi 185cc pakai part bolt-on semua" tandas Rendra yang berkerja sebagai wirausahawan ini.
Ivan Casagrande Momot
Knalpot pakai lansiran Remus
Menyelaraskan ubahan mesin, bagian knalpot juga diganti pakai lansiran Remus RSC carbon full system.
Lebih jauh penggarapan modifikasi NMAX dikerjakan workshop Gapa, Medan. Mulai dengan aplikasi beberapa cat carbon kevlar warna putih plus beberapa fitur unik.
Ivan Casagrande Momot
Airscoop untuk sirkulasi udara ke mesin
"Jadi di cover bodi depan sebelah kanan, saya bikin airscoop untuk sirkulasi udara sekaligus dinginkan mesin" tambah Rendra.
Ivan Casagrande Momot
Shockbreaker depan upside down
Hasil mal cover bodi juga terbilang presisi dengan tambahan akses selang warna oranye biar tambah kontras.
Ivan Casagrande Momot
Shockbreaker belakang Onlins
Dan biar makin stabil dikendarai, shockbreaker depan ganti pakai upside down Moto1. Sementara shockbreaker belakang pilih lansiran Onlins.
Ivan Casagrande Momot
Rendra saat menggenggam jatah finalis kategori NMAX Medan
Data modifikasi
Cat : carbon kevlar white
Mesin : bore up 185cc, BRT Juken 3+
Shockbreaker belakang : Onlins
Shockbreaker depan : upside down Moto1
Ban dan pelek depan : Metzeler 14 inci/ RCB 14 inci
Ban dan pelek belakang : Metzeler 14 inci/ RCB 14 inci
Pengeraman : RCB kaliper
Knalpot : Remus RSC karbon full system
Headlamp : Autovision
Aksesoris : handle grip Rizoma, Koso meter, radiator BRD
KOMENTAR