Suzuki  GSX-S Libas Jakarta - Solo, Karakternya Makin Kelihatan

GridOto.com - Ada kesempatan menarik nih Guys.

Yakni turing dari Jakarta ke Solo dengan Suzuki GSX-S150.

Jelas dong ini sebuah kesempatan menarik.

Maklum, selain berkesempatan menikmati perjalanan, GridOto makin paham karakter motor yang kehadirannya mencuri perhatian di kelas sport 150 cc ini.

Start dilakukan di markas GridOto di jalan Panjang, Kebon Jeruk, Jakarta (7/12).

Lalu melintas jalur Kalimalang, Jaktim untuk selanjutnya masuk jalur pantura.

Perjalanan pun melintasi jalur utara.

Lalu masuk Brebes sampai akhirnya tiba di perhentian pertama, Baturraden untuk menginap.

Esoknya GridOto masuk ke kota Purwokerto, Jateng.

Di sini GridOto melakukan sejumlah kunjungan.

Seperti ke New Agung Motor di Jln. Dr. Angka.

Ini merupakan 'gudang' spare part mobil aneka merek.

Maklum, ada ratusan ribu item komponen termasuk part tua dari era '70-an.

Spare part Suzuki Carry jadul sampai Ertiga yang kekinian ada lo di sini.

Lanjut.

GridOto mengunjungi Indra Variasi Outlet di Jl. Gerilya.

Ini tempatnya orang pasang peranti in car entertainment di Purwokerto, ganti ban, pelek dan servis AC.

Betul saja. Saat datang, ada sebuah Honda Brio dan Toyota Calya yang tengah dipasangi paket audio.

Padahal, dua mobil tadi baru keluar dealer dan belum pernah sampai ke rumah konsumen.

Puas ngulik aneka info di sini, perjalanan pun dilanjut.

Melewati Kebumen dan Purworejo GridOto mampir ke Yogyakarta.

Di sini ada IMMI, sekolah teknisi sepeda motor di Jl. Prawirataman 3.

GridOto lantas bertemu dengan Herman, instruktur kawakan yang sudah dari tahun 2000 mendidik anak-anak muda.

Mereka dilatih untuk mandiri dengan bekal keterampilan memperbaiki motor.

Seru deh kalau mendengar aneka kisah perjuangan Herman.

Di antaranya anak didik yang tiba-tiba berhenti karena diminta bekerja oleh orang tuanya.

Sampai kebagian order dari perusahaan kosmetik untuk mendidik 10 murid yang semuanya cowok.

Perusahaan tersebut rupanya tengah melaksanakan program Corporate Social Responsibility (CSR).

Usai dari Yogyakarta, kami pun beranjak ke Solo.

Selain bermalam, esoknya (9/12) kami mengunjungi markas GridOto di Solo dan temu kangen dengan rekan-rekan di sini.

Sebagai lanjutannya, kami melambung ke timur.

Tepatnya di lokasi wisata di Tawangmangu.

Di sini penuh pemandangan indah dan suasana damai namun treknya menantang.

Dita Aditya/GridOto

Karakter Suzuki GSX-S 150 cocok untuk turing

Sebab menu perjalanan di wilayah Gunung Lawu ini penuh tanjakan dan turuna  curam.

Nah di sini makin dalam deh tau karakter Suzuki GSX-S 150

Kesan pertama yang jadi fokus adalah riding position.

Untuk GridOto dengan tinggi 171 cm, posisi duduk cukup nyaman.

Setang enggak rendah dan letaknya tidak jauh dari jangkauan.

Selanjutnya waktu melintas jalur pantura, giliran performa yang jadi sorotan.

Untuk turing yang banyak main di putaran mesin menengah atas, karakter performa Suzuki GSX-S 150 memenuhi ekspektasi.

Terutama saat diajak menyalip kendaraan di depan.

Mesin 147,3 cc berdasarkan data spesifikasi, bertenaga sekitar 19 dk di 10.400 rpm dan torsi 14 Nm pada 9.000 rpm bisa diandalkan untuk berakselerasi tengah dan menanjak.

Diajak ke jalur tanjakan Tawang Mangu, torsi terus disuplai mesin dengan baik. 

Karakternya lebih bersahabat di luar kota sementara di dalam kota harus pintar memainkan grip gas agar mendapat tendangan torsi yang dibutuhkan.

Oiya, sedikit melihat ke belakang, Suzuki GSX-S 150 diperkenalkan Oktober tahun lalu.

Tetapi baru diluncurkan Februari 2017 dan langsung menerima sambutan bagus dari fans Suzuki yang lama menanti pabrikan bikin sport 150.

Dita Aditya/GridOto

Turing Jakarta - Solo dengan Suzuki GSX-150