Mesin Yamaha NMAX 2018 Masih Sama, Ternyata Ini Alasannya

GridOto.com - Yamaha NMAX terbaru versi 2018 hadir dengan beberapa penyegaran pada detailnya, meski begitu, mesinnya masih sama.

Tidak ada yang berubah, bahkan bukan pula menggunakan mesin dari Yamaha Aerox 155 yang sudah mengadopsi teknologi Smart Motor Generator (SMG) yang membuat starter electric-nya sangat halus.

Mesinnya satu tetap satu silinder SOHC 4 klep dengan Variable Valve Actuation (VVA) dengan kapasitas ruang bakar 155 cc.

"Iya mesin tidak ada yang berbeda, sampai ECU juga masih sama," ungkap M. Abidin, GM Aftersales Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Begitu juga dengan teknologi lain seperti start stop system (SSS) juga tidak ditemukan.

Ternyata, sengaja tidak ada perubahan pada mesin dengan alasan harga jual.

"Sengaja dijaga harganya agar dapat dijangkau semua kalangan," ungkap Hendri Wijaya, GM Sales PT YIMM.

Motor Plus/Panji

New Yamaha NMAX

Tidak berbeda jauh dengan varian sebelumnya, Yamaha NMAX facelift dibanderol dengan harga Rp 26,3 juta untuk varian non-ABS.

Untuk varian ABS nya dibanderol dengan harga Rp 30,2 juta on the road DKI Jakarta dan Sekitarnya, tuh cuma beda Rp 600 ribu saja dari model sebelumnya.

Padahal perubahannya lumayan banyak, pertama adalah panel indikator digitalnya yang baru dengan tampilan negative display.

Kemudian suspensi belakang dengan sub tank atau tabung yang memungkinkan volume olinya lebih banyak sehingga redamannya lebih baik.

Pelek khusus untuk varian berwarna matte dikelir gold, begitu juga dengan emblem bodinya yang juga tampak mewah berwarna emas.

Satu lagi adalah kulit pelapis joknya kini ada emboss logo NMAX-nya. Cakep!