GridOto.com - Berlari kencang dan memacu adrenalin bukan cuma perkara upgrade performa mesin, kaki-kaki juga perlu diperhatikan.
Ongky punya resep jitu buat Toyota FT 86 miliknya agar tetap stabil dan seimbang meski tengah dipacu dalam kondisi kencang.
"Saya enggak ubah macam-macam untuk bodi mobil karena memang kan sudah TRD, paling racik beberapa soal kaki-kaki, " jelas Ongky.
"Ini Hot Lava asli dari FT 86 memang, cuma memang terbilang jarang di Indonesia." terang Ongky soal kelir mobilnya.
Namun ada yang menarik setelah ditengok ke kolong kaki-kaki mobil ternyata banyak ubahan disana.
"Saya paling pakai pillow ball arm kit dan coilover," tambahnya.
Pelek lansiran Rays tipe G25 ukuran ring 18 inci juga terpasang model palang 10. Pelek ini dibungkus ban Advan Neova ukuran 245/40 dan 235/40.
Data modif (ganti dikit)
Pillow ball arm kit
Coilover Ohlins
Rays G25 R18
Advan Neova 245/40 & 235/40
Pelek pakai Rays tipe G25 ukuran 18 inci juga terpasang model palang 10. Pelek ini dibungkus ban Advan Neova ukuran 245/40 dan 235/40.
Belum lagi soal safety yang diperhatikan Ongky dengan memasang big brake kit lansiran AP Racing.
Data modifikasi
Kaki-kaki:
Lower Arm Kit White Line
Energy Suspension Bushing Kit
Ohlins Shock Absorber
Cusco Full Brace Kit
Rays G25 Rims 18 inch
Ban Advan Neova ukuran 245/40 dan 235/40.P
irelli P Zero Tyres
AP Racing Big Brake Kits
Eksterior:
Body Kit TRD
Wing Wald
Interior:
AEM Wideband Failsave Gauge (Boost & AFR)
Innovate Motorsport MTX-D Oil Pressure & Temperature Gauge
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR