Ini Beda Riding Mode All New Honda CBR250RR dengan Moge Honda

GridOto.com - All New Honda CBR250RR menjadi motor pertama di kelas 250cc yang menggunakan teknologi riding mode. 

Umumnya riding mode merupakan teknologi yang disematkan untuk motor berkapasitas besar alias moge.

Pada CBR250RR, fitur riding mode terbagi 3, comfort, sport, dan sport+.

Lalu, apa yang membedakan dengan riding mode pada moge Honda semisal CBR1000RR?

(BACA JUGA: Ganti Knalpot Racing, Perlukah Pasang Piggyback ?)

Pada Honda CBR1000RR juga terdapat tiga mode berkendara, yaitu fast, fun, dan comfort.

Mode fast memberikan tenaga maksimal, dengan respon throttle linear, Honda Selectable Torque Control (HSTC) dan intervensi Engine Brake (EB) yang rendah, serta gaya redam tinggi.

Mode fun mengontrol output dari gigi satu hingga gigi tiga, dengan peningkatan tenaga sedang, HSTC medium, EB bertenaga, dan gaya redam medium.

Sedang mode comfort mengeluarkan tenaga yang sedang, HSTC tinggi, EB yang bertenaga dan gaya redam rendah. 

(BACA JUGA: Setting Piggyback di Motor Harus Pakai Dyno Test, Ini Alasannya)

Jadi, perbedaannya adalah pada All New Honda CBR250RR hanya merubah bukaan gas dan throttle valve. 

Sedangkan pada Honda CBR1000RR selain perubahan bukaan gas dan throttle valve, mode ini juga diantaranya merubah sistem pengereman dan sistem peredaman pada suspensi.

"Kalau di moge bukan hanya bukaan gas dan throttle valve saja, tapi lebih banyak parameter yang dikontrol seperti power, torsi, engine break, dan suspensi," kata Sarwono Edhi, Technical Service Division AHM kepada GridOto.com (5/12).