GridOto.com - Dapat dibilang cafe racer Ducati ini terlihat sangat bongsor gara-gara rangka dan mesinnya.
Tapi jangan salah sangka Bro, motor bikinan Rough Crafts ini lebih enteng dari pada bawaan pabriknya lho.
Wujud aslinya adalah Ducati Scrambler “Icon” lansiran tahun 2016 yang punya bobot kering sekitar 185 kg. Pantesan kekar banget ya?
Si motor scrambler ini pun dipaksa jadi cafe racer oleh builder asal Taiwan yang dipunggawai Winston Yeh.
Mereka mengejar bobot enteng yang merupakan sebuah syarat “wajib” untuk motor cafe racer.
Ubahan sudah pasti terjadi pada bagian kaki-kaki, garpu depannya kini menggunakan milik Ducati Panigale 1199 yang merupakan lansiran Marzocchi.
(Baca juga: Tangki Underframe dan Cat Berkualitas Nempel di Ducati 900 SuperSport)
Sedangkan pada bagian belakang, swingarm-nya diganti dengan milik Ducati Monster 1100 yang disokong shock lansiran Gears Racing.
Seakan kurang puas dengan kaki-kaki yang lebih ringan, mereka ikut memasangkan pelek berbahan serat karbon lansiran dari BST Wheels.
Dan enggak main-main, pelek 17 inci super enteng ini punya lebar 3,5 inci di depan dan 6 inci dibelakang, keduanya dibalut dengan karet ban Pirelli seri Rosso Corsa.
Ini udah pasti dijamin nempel banget ke aspal Bro!
Selain itu bodinya pun ikut dibentuk ulang, terutama pada bagian buritan dengan side cover yang dibuatkan dari bahan serat karbon.
(Baca juga: The Whale, Wujud Keren BMW R100R Berbodi Aluminium)
Setang jepit lansiran Bonamici Racing ini pun keliatan bersih gara-gara spidometer bawaan pabriknya sudah dipindah ke tangki lho Sob. Gokil dah customnya.
Kira-kira sekarang bobotnya berap ya Bro? Yang jelas sih bakal turun drastis dibawah 180 kg gara-gara pelek serat karbonnya.
(Baca juga: Tangki Underframe dan Cat Berkualitas Nempel di Ducati 900 SuperSport)
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Exif |
KOMENTAR