Wajib Waspada, 4 Penyebab Komstir Motor Cepat Rusak

GridOto.com - komstir memiliki peran penting sebagai penyelaras agar kendali motor tetap stabil.

Komstir yang bermasalah bisa bikin setang susah belok, jadi keras dan berat saat diputar kemudinya, sehingga menggangu handling.

Bahkan parahnya bisa oblak dan bisa terasa saat melakukan hard braking.

Lantas apa penyebab komstir bisa rusak ?

"Penyebab utama komstir rusak  karena usia pakai yang sudah cukup lama," kata Sri Harjono, Kepala mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok kepada GridOto.com (29/11).

(BACA JUGA: Nih Cara Penghitungan Denda Pajak Yang Dihapus)

Selanjutnya, penyebab lainnya bisa dari sering melewati kondisi jalan yang cukup ekstrem.

"Kondisi jalan yang rusak kinerja komstir menahan bantingan pasti lebih berat makanya komstir cepat rusak," tambah Harjono.

Perawatan  yang kurang maksimal kerap menjadi penyebab rusaknya komstir.

"Bola-bola atau pelor yang dibiarkan kering grease-nya, awalnya setang jadi berat, lalu dudukan pelor menjadi terkikis makanya rusak," terangnya.

Selain itu, membiarkan shockbreaker depan yang sudah keras atau aus juga menjadi penyebabnya.

"Shockbreaker depan yang mati atau aus bantingan motor tidak lagi diredam, jadinya keras dan bantingan yang keras pasti bikin dudukan bola-bola komstir menjadi rusak," tutupnya.