GridOto.com - Buat apa, sih, ada mode manual pada mobil yang sudah bertransmisi otomatis?
Padahal, kan, transmisi otomatis lebih modern dan memberikan keparaktisan juga kenyamanan berkendara.
Kenyataannya, seperti yang dilansir oleh Auto Bild Indonesia, beberapa pengemudi terkadang merasa bosan dengan kontrol kemudi yang diambil alih komputer.
Oleh sebab itu, beberapa mobil dilengkapi juga dengan mode transmisi manual.
Tujuannya, membuat pengemudi dapat menaikturunkan posisi gigi atau rasio belt pada transmisi CVT.
Dengan begitu, pengemudi bisa melakukan pergantian gigi di putaran mesin lebih tinggi atau melakukan engine brake sesuai kebutuhan.
Mode transmisi manual menjadi semakin menyenangkan dengan adanya paddle shift.
(BACA JUGA: Bosan Otomatis? Ini Dia Daftar Mobil Bekas dengan Paddle Shift)
Pengemudi jadi bisa merasakan sensasi berkendara lebih sporti layaknya mengendarai mobil balap.
Selain itu, paddle shift yang letaknya di balik kemudi membuat pengemudi semakin aman.
Pasalnya, tangan pengemudi tidak perlu lepas dari setir saat melakukan shifting.
Paddle shift pada mobil bertransmisi otomatis dapat sobat temukan pada mobil-mobil ini:
Honda Jazz RS, Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4x4, Hyundai Sonata, Mazda Biante SKYACTIV, Suzuki SX4 S-Cross, Subaru XV dan Toyota Corolla Altis.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Auto Bild Indonesia |
KOMENTAR