GridOto.com - Bagi kita di Indonesia Honda seri XLV750R merupakan salah satu motor langka.
Pasalnya motor lansiran tahun 1983-1986 ini hanya masuk di pasaran Eropa dan Australia.
Honda XLV750R sendiri juga merupakan cikal bakal dari lahirnya Honda XRV650/750 yang sering disebut sebagai Honda Africa Twin.
Untuk motor custom di artikel ini merupakan karya dari Quentin Lambert, builder berusia 21 tahun yang juga pungawa dari L’établi Garage bermarkas di Perancis.
Enggak nyangka ya Sob, umur 21 tahun udah bisa bikin tampilan motor jadi kayak gini.
Quentin tentu tidak sendiri, ia berkolaborasi dengan temannya dan seorang mahasiswa desainer agar tampilan Honda ini jadi punya gaya khas.
Lihat saja dari bodi utama street tracker satu ini, bodinya yang terkesan kotak-kotak justru memberikan kesan garang.
Ubahan paling banyak tentu dibagian subframe yang kini juga ikut tergantung dua buah muffler berukuran besar.
Aura motor tracker juga makin kuat dengan penggunaan setang lebar lansiran LSL dari Jerman yang memang diperuntukkan untuk motor balap flat track.
(Baca juga: Flat Tracker Tampil Lebih Manis dengan Cat Merah Khas Honda Lawas)
Dan yang sangat menarik lagi dari motor kustom ini adalah mesinnya.
Honda XLV750R dulunya mempunyai warna khas Honda Racing, yaitu Merah, Biru, dan Putih yang bahkan mesinnya pun ikut dilabur dengan warna merah.
Bisa bayangin enggak motor lansiran pabrik punya mesin yang warnanya merah semua baik blok ataupun silindernya? Tapi ini benar-benar ada Sob, dan Honda lho yang bikin.
(Baca juga: Honda CB750 Custom : Replika Motor Balap Honda yang Ikonik)
Kini mesin XLV yang pakai gardan ini sudah di-finishing ulang oleh Robert dengan mengambil warna dari mesin Honda Africa Twin, hasilnya tentu saja tempilannya lebih modern dan serasa mesin lansiran baru.
Jadi gimana Sob? Masa’ kalah sih sama anak umur 21 tahun?
(Baca juga: Motor Trail Bergaya Lawas Tunggangan Mantan Pembalap Motocross)
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound |
KOMENTAR