/photo/gridoto/2017/11/27/1647545508.jpeg)
Gridoto.com – Seri 797 merupakan Monster yang dibuat Ducati untuk menyasar konsumen entry level.
Karena, seri 797 ini punya kubikasi mesin paling kecil di jajaran Monster series.
Di atasnya ada Monster 821 dan 1200, untuk menyasar konsumen yang menginginkan performa lebih buas.
Meski seri-nya 797, tapi kubikasi mesin Desmodue air-cooled L-twin ternyata 803cc loh.
Mesin ini sama persis dengan Ducati Scrambler 800, hanya saja output tenaganya dibuat sedikit berbeda menyesuaikan karakter motor.
Di Monster 797, karakter tenaga 75 dk @ 8.250rpm dan torsi 68,9 Nm @ 5.750rpm nya diset untuk berakselerasi cepat dari putaran bawah, sedangkan Scrambler lebih santai.
Emang sih karakternya sedikit lebih galak dari Scrambler, tapi tarikannya nggak mengintimidasi pengendara yang baru main di kelas moge.
Saat gas diputar pelan, motor tidak terasa menyentak-nyentak.
Buat dipakai pelan, respon putaran gas masih enak mengikuti kemauan pengendara.
Nah, jadi itu salah satu alasan motor ini cocok bagi yang baru naik ke kelas moge.
Terus, joknya yang punya ketinggian 805 mm ini masih terasa pas untuk rata-rata postur tubuh Asia.
Kaki tester yang punya postur 168 cm saja masih bisa menapak dengan sempurna ke tanah.
Ditambah lagi, bobotnya juga hanya beda sekitar 19 Kg dengan Kawasaki Ninja 250 fi ABS.
Dari alasan-alasan tersebut, Monster 797 jadi kombinasi yang pas nih buat kalian yang ingin memboyong moge pertama kali.
Udah gitu, dengan mengusung merk Ducati pasti bikin siapapun punya kebanggan tersendiri memilikinya.
Spesifikasi Ducati Monster 797 :
803 cm³ air-cooled Desmodue engine with 75 hp at 8,250 rpm and 69 Nm (50.8 lb-ft) at 5,750 rpm
Euro 4 emissions
2-in-1 exhaust with single silencer
Tubular steel Trellis frame with cast aluminium twin-sided swingarm
Seat height 805 mm
Fuel tank capacity 16.5 l
Light alloy 10-spoke wheels mounting Pirelli Diablo Rosso II tyres, 120/70 ZR17 up front and 180/55 ZR17 at the rear
Kayaba upside down 43 mm fork
Sachs shock with adjustable pre-load and rebound damping
Bosch ABS braking system as standard
Front brake with dual 320 mm discs and Brembo M4.32 radial calipers
Rear brake with 245 mm disc
LCD Instrumentation
LED side lights and tail light
Under-seat USB port
Ready for Ducati Multimedia System
Euro 4 emissions
2-in-1 exhaust with single silencer
Tubular steel Trellis frame with cast aluminium twin-sided swingarm
Seat height 805 mm
Fuel tank capacity 16.5 l
Light alloy 10-spoke wheels mounting Pirelli Diablo Rosso II tyres, 120/70 ZR17 up front and 180/55 ZR17 at the rear
Kayaba upside down 43 mm fork
Sachs shock with adjustable pre-load and rebound damping
Bosch ABS braking system as standard
Front brake with dual 320 mm discs and Brembo M4.32 radial calipers
Rear brake with 245 mm disc
LCD Instrumentation
LED side lights and tail light
Under-seat USB port
Ready for Ducati Multimedia System
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR