GridOto.com - PT Astra Honda Motor (AHM) merilis tampilan baru dari New Honda Vario eSP.
Tampilan baru ini meliputi desain velg, kombinasi warna, dan balutan grafis stripe yang menambah kesan sporti dan mewah.
Grafis stripe dan kombinasi warna yang baru disematkan pada seluruh tipe New Honda Vario eSP CBS dan CBS-ISS.
Terkait harga, New Honda Vario eSP dibanderol seharga Rp 16.675.000 untuk tipe CBS dan Rp 17.475.000 untuk tipe CBS-ISS untuk OTR Jakarta.
(BACA JUGA: PCX Fun Rally, Ajang Seru Kumpul Komunitas PCX)
Harganya agak berbeda untuk varian warna Advance Matte Gray, untuk tipe CBS seharga Rp 16.775.000 dan tipe CBS-ISS seharga Rp 17.575.000.
Garis stripenya tampil lebih tajam dengan velg cast wheel yang diklaim lebih dinamis dan modern.
Pada varian warna Elegan di seluruh tipe, hadir pilihan terbaru dengan kombinasi 2 warna pada bodi depan dan belakang, yaitu warna hitam kombinasi Grande White dan Glam Red, serta Estilo Black dikombinasikan dengan abu-abu.
Pada varian warna Advance, pilihan warna Matte Grey memiliki penambahan grafis dynamic monogram pada setiap sisi di sampingnya.
"Penyegaran pada New Honda Vario eSP kami lakukan sebagai bentuk apresiasi pada pecinta motor skutik yang elegan trendi di pasar Indonesia," ujar Thomas Wijaya, Marketing Director AHM seperti dikutip dalam rilis AHM (27/11).
"Secara konsisten kami mengikuti perkembangan kebutuhan yang ada di tengah masyarakat dengan menghadirkan berbagai pilihan yang terus diperbarui sesuai minat di segmennya," tambahnya.
New Honda Vario eSP mengusung mesin injeksi 110cc dengan akselerasi mencapai 12,7 detik dengan jarak tempuh 200 meter.
Top speednya mencapai 92km/jam dengan konsumsi BBM 59 km/liter.
Teknologi keselamatannya meliputi Combi Brake System (CBS), side stand switch, dan brake lock.
Selain itu, terdapat juga fitur ACG starter, Idling Stop System (ISS), dual keen LED headlight, dan answer back system.
Dengan penyegaran tampilan, fitur yang tersedia, dan harganya, semakin keren enggak nih New Honda Vario eSP menurut kamu?
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR