GridOto.com - Motor ini adalah kepunyaan Simon Whittaker, punggawa dari Whittaker Specials.
Builder yang bermarkas di Canberra, Australia ini mencoba membawa gaya flat tracker klasik ke Honda CB360 lansiran tahun 1975 miliknya.
Honda berjuluk "Cherry Bomb" ini pun kini berubah total dengan tetap mempertahankan tangki asli bawaannya.
Simon memberikan ubahan paling banyak di bagian depan dan buritannya, sedangkan rangka dan kaki-kakinya hanya mengalami penyegaran cat dan lapisan.
Pada bagian depan seakan terlihat hanya ada pelat nomor start, namun sebetulnya oleh Simon sudah dibuatkan bracket agar si headlight mudah dilepas pasang.
Tak ketinggalan, setang lebar ala motor balap flat track lawas pun juga dipasang dengan instrumen minimalis yang bahkan spidometer pun ngumpet di samping segi tiga.
Bagitu juga di bagian belakang, pada buritan tail duck ini juga sebetulnya terdapat bracket untuk pemasangan stoplamp.
Mungkin Simon ingin motor ini bisa tampil lebih total ketika dipakai untuk kebut-kebutan di track tanah.
Kesan flat tracker balap juga semakin kuat dengan pemasangan knalpot yang muffler-nya terletak di sebelah kiri.
(Baca juga: Jangan Remehkan Tampilan Mesin, Cafe Racer Ini Punya Tenaga Besar)
Finishing-nya merupakan permainan warna yang bisa dibilang “Honda banget”.
Simon melabur merah metalik pada tangki dan buritannya yang kemudian dipadukan warna putih gading pada beberapa bagian terutama jok-nya. Manis banget kan Sob?
(Baca juga: Bukan Motor Lawas, Tapi Gaya Retro Look-nya Dapet Banget Sob!)
Honda CB360 ini pun juga sempat ia kendarai di acara The Distinguished Gentleman's Ride lho Sob.
Dan siapa sangka, Simon adalah penyumbang terbesar pada acara DGR yang tak hanya di Australia, tapi juga salah satu terbesar di lingkup global. Keren!
(Baca juga: Pemilik Super Cub Merah Ini, Perawakannya Bikin Kamu Enggak Nyangka)
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | Throttle Roll |
KOMENTAR