Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Gerak Semua Roda, Grip Mercedes-AMG C 43 Coupe Jadi Luar Biasa

Trybowo Laksono - Senin, 20 November 2017 | 21:38 WIB
Mercedes-AMG C 43 Coupe menggunakan gerak semua roda 4MATIC
Rianto Prasetyo
Mercedes-AMG C 43 Coupe menggunakan gerak semua roda 4MATIC

GridOto.com - Mercedes-AMG C 43 Coupe adalah salah satu model dari C-Class terkencang.

Kastanya 1 tingkat di bawah Mercedes-AMG C 63 yang mesinnya berkapasitas lebih besar dengan output lebih bertenaga.

Meski bukan yang teratas, tapi ada 1 hal yang istimewa dari Mercedes-AMG C 43 Coupe, yakni gripnya.

Mercedes-AMG C 43 Coupe dibekali penggerak semua roda yang dalam bahasa Mercedes-Benz adalah 4MATIC.

Dengan semua roda bergerak, maka seluruh potensi tenaga dan torsi yang ada tersalurkan dengan sangat baik.

Grip Mercedes-AMG C 43 Coupe terhitung luar biasa
Rianto Prasetyo
Grip Mercedes-AMG C 43 Coupe terhitung luar biasa

Sepanjang pengetesan Mercedes-AMG C 43 Coupe yang sudah kami tes lengkap, sulit menemukan roda spin meski kontrol stabilitas sengaja kami matikan.

Grip itu begitu menggigit, sehingga sangat menolongnya saat bermanuver di kecepatan tinggi.

Terlebih peran suspensi sport membuat bodyroll jadi sangat minim.

Pengemudi yang awam pun akan mudah merasa yakin karena keramahan pengendaliannya.

Karakternya jauh dari gejala oversteer, yang menjadi momok mobil-mobil bertenaga besar berpenggerak roda belakang.

Tapi mungkin grip luar biasa dari gerak semua roda ini menjadi catatan negatif bagi sebagian orang.

Terutama untuk pengemudi yang sudah ahli.

Tak lain karena begitu 'rapi'-nya Mercedes-AMG C 43 Coupe membelok, membuat mobil ini susah untuk diajak bermain.

Misalnya untuk drifting atau powerslide yang membutuhkan ban belakang kehilangan grip akibat spin berlebih.

Itu sulit dilakukan di Mercedes-AMG C 43 Coupe.

Tapi meski sulit melakukan drifting, Mercedes-AMG C 43 Coupe tetap asyik dikendarai.

Transmisi otomatis dengan 9 rasio gigi membuat Mercedes-AMG C 43 Coupe terasa penuh tenaga di setiap rentang kecepatan.Perpidahannya pun halus dan responsif.

Pengaturan mode berkendara Dynamic Select di konsol tengah
Rianto Prasetyo
Pengaturan mode berkendara Dynamic Select di konsol tengah

Begitu juga dengan mode berkendara yang membebaskan pengemudi memilih mode yang sesuai dengan keinginan. Mulai dari Eco, Comfort, Sport, Sport+, dan Individual.

Saksikan video review tentang Daihatsu Great New Xenia Custom:

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Water Pump Daihatsu New Xenia 2012-2015 Rusak, Siapkan Uang Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa