Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Motor Scrambler Enggak Harus Terlihat Garang Kok, Ini Buktinya

Adi Wira Bhre Anggono - Senin, 20 November 2017 | 13:00 WIB
Ducati Scrambler Icon kustom dari XTR Pepo, dilansir oleh www.silodrome.com
Silodrome
Ducati Scrambler Icon kustom dari XTR Pepo, dilansir oleh www.silodrome.com

 

GridOto.com - Beberapa tahun lalu Ducati merilis motor baru berlabel Ducati Scrambler.

Ini ada Ducati bertampang retro yang didukung mesin 803 cc bertenaga 73 dk.

Ducati yang kini punya banyak varian ini seakan ikut menandakan kemunculan motor-motor retro look dari pabrikan besar pada beberapa tahun ini.

Motor ini merupakan hasil custom dari XTR Pepo, bengkel kenamaan dari Spanyol dipunggawai oleh Pepo Rossel yang dulunya merupakan spesialis Ducati.

Ducati Scrambler “Icon” lantas berubah menjadi scrambler yang minimalis dan lebih manis, seakan hilang aura sangarnya.

Lihat saja tampilannya, jauh dari custom scrambler pada umumnya, dan yang ada justru tampilan minimalis nan manis plus dengan warna merah khas Ducati.

 

Tampilan standard Ducati Scrambler
www.ducatiscrambler.com
Tampilan standard Ducati Scrambler

Rahasia dari tampilannya yang manis ini adalah penggantian komponen bodi utama Ducati Scrambler bawaan pabrik dengan komponen bodi yang punya ukuran lebih kecil.

Misalnya seperti tangki, kru XTR memakai dari tangki asli miliki Ducati De Luxe 250 tahun 1962.

Ducati Scrambler Icon kustom dari XTR Pepo, dilansir oleh www.silodrome.com
Silodrome
Ducati Scrambler Icon kustom dari XTR Pepo, dilansir oleh www.silodrome.com

Tangki “tua” itu pun dipasangkan dengan jok dari Ossa Enduro 250 lansiran tahun 1970 yang tentu sudah diganti busa dan kulitnya.

(Baca juga: Yamaha XT550: Tinggalkan Gaya Trail Lawas Berubah Total Jadi Tracker)

Biar makin minimalis maka sepatbor depan dan belakang pun diganti dengan hasil custom dari bahan aluminium.

 

Ducati Scrambler Icon kustom dari XTR Pepo, dilansir oleh www.silodrome.com
Silodrome
Ducati Scrambler Icon kustom dari XTR Pepo, dilansir oleh www.silodrome.com

Bisa dibilang motor ini mengalami “diet ketat” dengan penggantian bodi tersebut.

(Baca juga: Pecinta  Komik Marvel Pasti Suka Dengan Motor Adventure Satu Ini)

Tak hanya itu, swingarm-nya pun ikut diganti dengan yang lebih kecil milik Ducati Sport Classic yang diberi cantilever shock conversion. 

Hal ini dilakukan untuk mmenyesuaikan dengan rangka Ducati scrambler yang aslinya untuk monoshock.

Ducati Scrambler Icon kustom dari XTR Pepo, dilansir oleh www.silodrome.com
Silodrome
Ducati Scrambler Icon kustom dari XTR Pepo, dilansir oleh www.silodrome.com

Aura scrambler makin diperkuat dengan gaya knalpot menjulang ke atas yang dipasangi silencer produk Termignoni.

(Baca juga: Dosen Bedah Honda Tiger 2005 Jadi Motor Custom Bergaya Boardtracker, Sadis!)

Jadi siapa bilang scrambler harus selalu terlihat garang? Ini buktinya Sob.

 

Ducati Scrambler Icon kustom dari XTR Pepo, dilansir oleh www.silodrome.com
Silodrome
Ducati Scrambler Icon kustom dari XTR Pepo, dilansir oleh www.silodrome.com

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : silodrome.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Kia EV5 Sudah Ada Versi Setir Kanan, Segera Dijual di Indonesia?

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa