GridOto.com - Small Engine Technology Conference (SETC) atau Konferensi Teknologi Mesin Kecil 2017 resmi dibuka pada hari Rabu (15/11/2017).
SETC yang telah diadakan sejak tahun 1989 ini merupakan yang pertama kalinya diselenggarakan di Indonesia, tepatnya di Jakarta Convention Center, Senayan.
SETC kali ini mengambil tema Small Engine Technology Generating a Promising Future (Teknologi Mesin Kecil Membangkitkan Masa Depan yang Menjanjikan).
Sementara di tiap ruangan berlangsung seminar, di aula beragam booth pabrikan otomotif memamerkan produk teknologi terbarunya.
Mulai dari Suzuki, Honda, Keihin, Schradder, hingga Pertamina.
Di booth Honda, GridOto.com menemukan hal yang menarik, yakni tangki motor berbahan titanium.
Tangki itu memiliki berat 780 gram!
Jauh lebih ringan dibandingkan tangki plastik di sebelahnya yang beratnya 1.350 gram.
Selain itu, juga pasti lebih tahan banting!
"Tangki titanium ini sudah diaplikasikan pada trail CRF 450R," ujar Hideo Uzaki, Senior Expert Honda Jepang kepada GridOto.com.
Menggunakan tangki titanium, motor akan semakin ringan.
“Benefit dari berkurangnya berat motor ini akan langsung dirasakan oleh para pembalap," sambung Uzaki.
Seperti diketahui, CRF 450R tidak tersedia di Indonesia.
“Belum ada di Indonesia, baik motornya maupun tangkinya,” tambah Uzaki.
Namun, jangan khawatir, Uzaki menginformasikan bahwa tidak lama lagi akan hadir di Indonesia.
“Saya kira, tidak lama lagi akan ada di sini, ya," katanya.
"Nantinya tangki titanium itu akan menggantikan bahan tangki yang kini digunakan," jelasnya.
"Tetapi kami harus melihat perkembangan pasar sepeda motor di sini dulu, karena tangki ini pasti akan berdampak pada naiknya harga motor,” tutup Uzaki.
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR