4 Hal Penting Agar Main Tanah Sama Honda CRF15OL Kamu Semakin Seru!

GridOto - Dari lahir Honda CRF150L memang diciptakan untuk bermain di tanah dan lumpur.

Meskipun demikian, ada 4 hal yang harus diperhatikan biar main tanah bersama Honda CRF150L kamu semakin menyenangkan.

Pertama genggaman ke setang haruslah kuat dan tangan usahakan melebar.

Hal itu dibutuhkan untuk memantapkan handling motor ketika melibas jalannya tanah dan lumpur.

(BACA JUGA: Johann Zarco Bilang Yamaha 2017 Lebih Baik, Valentino Rossi Bahagia)

"Dalam penggenggaman setang, biasanya kalau di motor yang melewati jalanan aspal, tangan dilemaskan dan cenderung tidak dilebarkan tapi kalau menghadapi jalanan tanah dan lumpur, justru tangan harus kuat menggenggam stang karena jalur butuh handling yang lebih baik," ujar instruktur Honda Fun Offroad melalui siaran langsung Instagram Welovehonda_id di Dago Pakar, Bandung.

Kedua, saat menemukan rintangan tanah licin yang sedang menanjak hindari pembukaan gas secara spontan.

Diharuskan untuk membuka gas dengan cara diurut.

Hal ini bertujuan untuk menghindari kehilangan traksi karena nantinya motor akan sulit dikendalikan.

"Honda CRF150L ini sudah mempunyai torsi yang bagus, jadi kalau berlebihan saat buka gas jadi sulit dikendalikan apalagi menemukan jalannya yang licin," tambahnya.

Ketiga, hindari setengah kopling saat motor keadaan menanjak.

(Kejar Tayang! Sebentar Lagi Semarang Punya Sirkuit Berkelas Internasional di Daerah Mijen)

"Torsinya sudah mumpuni ketika melewati rintangan tanjakan, jadi gak usah main-main setengah kopling lagi," tambahnya.

Dan yang terakhir hindari jari menempel di handel rem dan handel kopling terus.

"Jalur offroad ini banyak membutuhkan kestabilan di stang, dengan 2 jari yang standby di handel tersisa 3 jari dan itu menyebabkan ketidak stabilan. mending  semuajarinya fokus memegang stang," tutupnya.

Rabu lalu (15/11) sejumlah jurnalis roda dua, bloger, motovloger sedang mencicipi langsung Honda CRF150L. 

Dalam ajang Honda Fun Offroad Touring, Honda CRF150L akan diuji ketangguhannya melalui trek yang dimulai dari Dago Pakar menuju Bukit Bintang dan berakhir ke Dago Pakar kembali.

Mau tau keseruan jurnalis GridOto mencoba Honda CRF150L di jalur Offroad? pantengin terus ya Youtube GridOto dan website GridOto.com ya, guys!