Ini Hasil Tes Lengkap Kia Sportage. Penantang Honda CR-V dari Korea

GridOto.com - Inilah hasil tes lengkap Kia Sportage yang merupakan andalan Kia bertarung di kelas Medium SUV.

Kia Sportage GT Line merupakan varian menengah di lini produk Kia Sportage.

Varian GT Line berada di atas varian AT dan di bawah varian GT Line Ultimate.

Secara tampilan, Kia Sportage memang atraktif bahkan saat dibanding Medium SUV lain.

Tarikan garis-garis bodi serta penempatan posisi baru pada gril Tiger Nose-nya menambah kesan sporti dan dinamis dari Kia Sportage GT Line.

Selain memiliki tampilan yang keren, mesin Kia Sportage GT Line juga cukup bertenaga.

Kia Sportage GT Line menggunakan mesin NU 2.0 MPI 4 silinder dengan kapasitas 1.999 cc.

Tenaga mencapai 158 dk pada 6.200 rpm dan torsi 192 Nm di 4.000 rpm.

Tenaga itu disalurkan via transmisi otomatis 6 percepatan ke roda depan (FWD).

Dengan tenaga yang dimilikinya, Kia Sportage GT Line mampu menyelesaikan dalam 11,5 detik untuk pengetesan 0-100 km/jam.

Sayang Kia Sportage GT Line masih tertinggal karena salah satu rival terberatnya yaitu Honda CR-V 1.5 Turbo Prestige bisa mencatat 8,7 detik untuk 0-100 km/jam.

Tetapi dengan saudara kembarnya sesama Medium SUV dari Korea, Hyundai Tucson XG, mencatat hasil yang sama yaitu 11,5 detik.

Untuk konsumsi BBM, Kia Sportage GT Line juga termasuk baik.

Di rute dalam kota Kia Sportage GT Line mampu mencatat konsumsi BBM 11,1 km/l.

Hasil ini mengungguli pesaingnya seperti Honda CR-V 1.5 Turbo Prestige yang mencatat 10 km/l dan saudaranya Hyundai Tucson XG 10,1 km/l.

Sedangkan rute tol, Kia Sportage GT Line mencatat konsumsi BBM 14,6 km/l, ini mengungguli Hyundai Tucson XG dengan 14,2 km/l walaupun untuk tes ini kalah dengan Honda CR-V 1.5 Turbo Prestige yang mencatat 15 km/l.

Peforma deselerasinya tidak buruk untuk berhenti dari 100-0 km/jam membutuhkan jarak 45,9 meter.

Untuk handling Kia Sportage GT Line memiliki setting suspensi yang dibuat moderat dengan tidak terlalu keras dan tidak terlalu lembut.

Ini membuat pengendaliannya terasa kompromistis dengan kecenderungan yang tajam.

Memang ada gejala bodyroll saat melakukan manuver di kecepatan tinggi dan saat berpindah jalur tiba-tiba, mobil akan sedikit mengayun.

Tapi bodyroll yang dirasakan masih dalam taraf wajar untuk ukuran kelas Medium SUV.

Keasyikan berkendaranya pun patut diacungi jempol.

Transmisi dari Kia Sportage GT Line terasa halus saat menghantarkan tenaga meski tidak sampai yang sangat responsif.

Selain itu asiknya lagi, Kia Sportage GT Line sudah dibekali mode berkendara sehingga pengemudi bisa memilih karakter Eco, Normal atau Sport sesuai keinginan.

Keasyikan kian baik karena ditunjang bentuk bangku ergonomis dengan banyak pengaturan.

Lalu untuk kenyamanannya Kia Sportage GT Line mampu memberikan kenyamanan yang baik.

Kia Sportage GT Line memiliki kesenyapan kabin yang sangat baik.

Suara yang masuk ke dalam mobil saat mobil berjalan sangat minim.

Baik suara mesin dan suara ban mampu diredam dengan maksimal, sehingga menghasilkan suasana kabin yang hening.

Dari sisi bantingan suspensinya dengan set yang tidak terlalu keras namun tidak sampai dibilang lembut.

Kia Sportage GT Line sudah dapat memberikan kenyamanan yang cukup baik.

Bantingannya dapat menyesuaikan dengan kondisi jalan yang kita lewati, seperti saat melewati jalan bergelombang atau speedbump suspensinya terasa tetap solid dan nyaman.

Untuk posisi duduknya baik di depan maupun di baris keduanya nyaman dan joknya juga empuk.

Hal itu karena bangku baris kedua dapat kita atur sudut kemiringan dari posisi duduk paling tegak hingga posisi yang paling rebah.

Sehingga penumpang dapat dengan nyaman duduk di baris kedua dan hal ini cocok untuk perjalanan jauh.

Untuk akomadasi bagasinya cukup besar untuk ukuran di kelas Medium SUV.

Jika memerlukan bagasi lebih Anda bisa melipat baris kedua dengan konfigurasi 60:40 maka Anda mendapat volume bagasi yang lebih besar dan rata lantai.

Kia Sportage GT Line

DATA SPESIFIKASI
Mesin                         : NU 2.0 MPI 1.999 cc 4 silinder
Tenaga maksimum      : 159 dk/6.200 rpm
Torsi maksimum          : 192 Nm/4.000 rpm
Transmisi                    : Otomatis 4 percepatan/FWD
PxLxT                         : 4.480 x 1.855 x 1.655
Wheelbase                  : 2.670 mm
Ground clearence         : 172 mm
Ukuran ban                 : 245/45 R19
Bobot                         : N/A
Kapasitas tangki BBM   : 62 liter
Harga                         : Rp 445 juta

DATA TES
Akselerasi
0-100 km/jam                : 11,5 detik
0-60 km/jam                 : 5,3  detik
60-80 km/jam                : 2,6  detik
80-100 km/jam              : 3,6  detik
100-120 km/jam            : 4,0  detik
RPM @100 km/jam         : 2.200 rpm

Pengereman
100-0 km/jam                : 45,9 meter

Konsumsi BBM
BBM rute Dalam Kota      : 11,1 km/l
BBM rute Tol                   : 14,6 km/l
 
Kesenyapan kabin
Idle AC on                       : 31,3 dB
Idle AC off                       : 31,1 dB