Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bagaimana Cara Kerja Mesin Diesel? Ini Penjelasannya Lengkapnya

Dwi Wahyu R. - Rabu, 15 November 2017 | 11:00 WIB

GridOto.comMesin diesel sering disebut juga sebagai combustion engine.

Lalu apa yang menyebabkan mesin diesel disebut sebagai combustion engine?

“Mesin diesel bekerja dengan memanfaatkan temperatur serta tekanan udara yang tinggi, dengan rasio kompresi yang sangat tinggi sehingga sanggup membakar solar,” ujar Sanusi, Workshop Head Isuzu Astra Biz Centre BSD, Serpong, Tangerang.

Maka dari itu, mesin diesel tidak mengandalkan busi dalam sistem pembakaran bahan bakar.

“Pada dasarnya, mesin diesel juga memiliki 4 fase dalam satu siklus seperti pada mesin bensin, tapi berbeda saat proses penginjeksian bahan bakar,” ungkap Sanusi.

(BACA JUGA: Apa Bedanya Alarm Mobil Jenis Universal Dan Alarm Mobil Jenis Khusus?)

Berikut cara kerja mesin diesel:

1. Langkah Isap

Pada fase ini, piston akan bergerak dari TDC (Top Dead Center) ke BDC (Bottom Dead Center).

Hasilnya, terjadi pembesaran volume pada ruang silinder.

Dimana pada langkah ini katup air intake terbuka dan katup exhaust tertutup.

Jadi, udara dari luar akan dihisap masuk ke ruang silinder, tanpa bahan bakar.

(BACA JUGA: Ini Cara Kerja Sistem Pengapian Di Mobil Yang Perlu Anda Tahu)

2. Langkah Kompresi

Pada fase kompresi, piston mencapai posisi BDC dan ruang silinder dipenuhi udara.

Pada kondisi ini, katup air intake dan katup exhaust tertutup.

Jadi, pada saat piston kembali bergerak ke TDC ruang silinder akan mengalami penyempitan.

Akibatnya, udara dalam ruang silinder terkompresi, dengan volume yang kecil membuat temperatur dan tekanan udara menjadi sangat tinggi.

(BACA JUGA: Cara Membaca Kode Busi Mobil Yang Benar, Biar Enggak Salah Beli)

3. Langkah Usaha

Nah, ketika udara di ruang bakar sudah dalam temperatur dan tekanan tinggi, injektor akan menyemprotkan bahan bakar diesel.

Perlu diketahui, temperatur saat terjadi kompresi bisa mencapai 5.500 derajat Celcius.

Sementara titik didih bahan bakar diesel berada di suhu 3.000 derajat Celcius dan titik sulut bahan bakar diesel suhunya sekitar 50-900 derajat Celcius.

Sehingga, suhu udara yang diperoleh dari hasil kompresi tersebut mampu membakar bahan bakar diesel.

 (BACA JUGA: Cara Memasang Car Cover Yang Benar Dan Cepat, Biar Enggak Bikin Baret)

4. Langkah Buang

Ini merupakan langkah terakhir, dimana piston pada posisi BDC setelah proses pembakaran.

Dan gas sisa pembakaran akan memenuhi ruang silinder.

Dalam fase ini, katup exhaust akan terbuka dan katup air intake tertutup.

Jadi saat piston bergerak ke TDC, gas sisa pembakaran akan terdorong keluar melalui katup exhaust.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Tiru VPD Kanada dan US Marshal, Semewah Ini Rupbasan Mobil dan Motor Sitaan KPK

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa