Panduan Servis Kawasaki KlX 150, Lebih Ketat Buat Yang Suka Main Tanah

GridOto.com - Kawasaki KLX 150 terbilang cukup banyak penggunanya karena motor ini bisa digunakan untuk trek tanah ataupun jalan raya.

Bagi anda yang belum memiliki Kawasaki KLX 150 tetapi berniat untuk meminangnya, yuk simak seperti apa sih panduan servisnya di bengkel resmi.

Interval servis pertama kawasaki KLX150 ini dilakukan pada 1.000 km atau 2 bulan.

"Servis pertama setelah pembelian itu 2 bulan pertama, enggak masalah kalau lebih dari 1.000 km," kata Eddy Yulianto, Kepala Mekanik Kawasaki Super Sukses Motor, Fatmawati, Jakarta Selatan kepada GridOto.com.

Ritual yang dilakukan pada servis pertama ini, ganti oli sekaligus filter oli karena untuk membersihkan kotoran sisa produksi.

"Untuk takaran oli mesinnya 1,2 liter dan bila sekalian ganti filter oli 1,3 liter, jadi perlu 2 botol oli, sisanya dibawa pulang untuk servis selanjutnya," ujar Edoy sapaan akrab Eddy.

Untuk penggantian filter oli selanjutnya pada 12.000 km atau dilakukan bareng penggantian oli ke 3.

Nah agar garansi terjaga pemilik harus rutin service setiap 3.000 km atau 2 bulan.

(BACA JUGA: Subtitusi Busi Kawasaki Ninja 250, Bisa Pakai yang Harga Rp 13 Ribuan)

"Pemeriksaan yang dilakukan setiap servs selanjutnya yaitu membersihkan karburator, filter udara, busi," bebernya.

"Untuk busi mending diganti pas 6.000km, filter udara tergantung pemakaian bila memang terlihat getas juga ganti," tambahnya.

Yang tidak lupa bila servis berkala lakukan pengecekan Uni - Track atau link pada suspensi bila motor digunakan untuk main di tanah.

"Cek bushing serta sleeve yang ada di Uni - Track jangan sampai berkarat karena bisa bikin rapuh trus patah," tutupnya.

Daftar Harga servis pertama biaya semua gratis dapet oli 2 liter dan filter oli. Info berdasarkan Kawasaki Super Sukses Motor, Fatmawati, Jakarta Selatan (021-75912407).

Service ringan Rp 80.000  
Service unitrack Rp 100.000
Kampas rem depan Rp 50.000
Kampas rem belakang Rp 43.000  
Kabel kopling Rp 30.000
Filter udara Rp 55.000
Filter oli Rp 13.000
Oli KGO STD 1L: Rp 92.000
Oli KGO Ultimate 1L: Rp 45.000
Busi Rp 20.000

Tabel pemeriksaan

Periksa tekanan udara
Periksa sistem control throttle
Periksa suspensi
Periksa arah sorot lampu depan
Periksa kekencangan mur, baut dan pengencang
Periksa fungsi kerja kopling
Periksa kerusakan bearing roda
Periksa jari-jari roda dan ban
Periksa keausan chain guide dan rantai roda
Periksa fungsi kerja rem
Periksa switch lampu rem
Periksa batas ketinggian minyak rem
Periksa keausan kanvas rem dan pad rem
Periksa fungsi kerja sistem kelistrikan
Lumasi sistem suspensi
Ganti oli mesin dan oil filter
Periksa kondisi busi
Bersihkan sistem bahan bakar
Periksa putaran stationer mesin
Periksa gerakan kemudi