Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Siapa Sangka, Bobber Bongsor Nan Nyentrik Ini Umur Mesinnya Lebih Dari Setengah Abad

Adi Wira Bhre Anggono - Sabtu, 11 November 2017 | 16:30 WIB
Ural IMZ M72 tahun 1954 kustom bobber dari Roman Molchanov, dilansir oleh www.bikeexif.com
Hammer Bike
Ural IMZ M72 tahun 1954 kustom bobber dari Roman Molchanov, dilansir oleh www.bikeexif.com

GridOto.com - Nama Ural Motorcycles makin dikenal pecinta motor di Indonesia dengan gebrakan mereka di beberapa pameran otomotif Tanah Air. 

Ural sendiri adalah pabrikan motor dari Rusia yang sudah ada sejak tahun 1941 dan terkenal dengan produksi motor bersespan (sidecar).

Hingga saat ini pabrikan Ural masih beroperasi, dan produknya yang terkenal yaitu model sidecar cross atau motor bersespan berspesifikasi off road dengan mesin boxer.

Ural IMZ M72 tahun 1954 kustom bobber dari Roman Molchanov, dilansir oleh www.bikeexif.com
Hammer Bike
Ural IMZ M72 tahun 1954 kustom bobber dari Roman Molchanov, dilansir oleh www.bikeexif.com

Model pertama dari Ural adalah IMZ M72 yang mengadopsi dari teknologi BMW R71, pada zaman dulu motor ini juga digunakan tentara Rusia dalam Perang Dunia II.

Ditangan Roman Molchanov, M72 lansiran tahun 1954 pun berubah wujud menjadi bobber nyetrik dengan detail unik.

Ural IMZ M72 tahun 1954 kustom bobber dari Roman Molchanov, dilansir oleh www.bikeexif.com
Hammer Bike
Ural IMZ M72 tahun 1954 kustom bobber dari Roman Molchanov, dilansir oleh www.bikeexif.com

Gaya bobber ditunjukkan oleh Roman dengan setang hang ape dan tangki bergaya drop tank serta sepatbor minim dibagian belakang.

(Baca juga: Honda CR500 Bergaya Flat Track,Bisa Jadi Inspirasi Modif Untuk Kamu Nih! )

Segitiga depan dan rangka rigid dibagian belakang mengalami ubahan guna pemasangan pelek berukuran besar yang dibalut karet ban dari Shinko seri 270 Super Classic yang berukuran 5.00-16.

Ural IMZ M72 tahun 1954 kustom bobber dari Roman Molchanov, dilansir oleh www.bikeexif.com
Hammer Bike
Ural IMZ M72 tahun 1954 kustom bobber dari Roman Molchanov, dilansir oleh www.bikeexif.com

Bagian rangka utama dan mesin masih dipertahankan oleh Roman namun diberi penyegaran pada finishing-nya.

(Baca juga: Indian Tampilkan Motor Kustom Street Tracker di EICMA 2017, Bakal Diproduksi Massal Enggak Ya?)

Detail tampilan mesin yang unik ini ternyata hasil ketukan palu kecil yang dilakukan oleh Roman secara manual sehingga menimbulkan pola kulit jeruk diseluruh crankcase.

Ural IMZ M72 tahun 1954 kustom bobber dari Roman Molchanov, dilansir oleh www.bikeexif.com
Hammer Bike
Ural IMZ M72 tahun 1954 kustom bobber dari Roman Molchanov, dilansir oleh www.bikeexif.com

Yang unik lagi dari motor ini adalah penggunaan lampu depan yang mengambil dari tank serta lampu belakangnya dari truk lawas.

(Baca juga: Sebuah Motor Untuk Mengenang Kejayaan Pembalap BMW di Ajang Reli Paris-Dakar)

Jangan anggap remeh motor tua ya Sob, kalau udah dipegang sama builder ya kayak gini jadinya.

Ural IMZ M72 tahun 1954 kustom bobber dari Roman Molchanov, dilansir oleh www.bikeexif.com
Hammer Bike
Ural IMZ M72 tahun 1954 kustom bobber dari Roman Molchanov, dilansir oleh www.bikeexif.com

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : bikeexif.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Bersihkan Throttle Body Mobil Jangan Lupa Lakukan Hal Ini, Penting Banget Gaes

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa