Ngeri! Honda Brio Terapkan Teknologi F1, Lihat Nih Bak Mesinnya

GridOto.com - Bak mobil balap, Honda Brio bisa berlari kencang dengan menerapkan teknologi F1.

Hal pertama yang dilakukan agar maksimal dalam mengadaptasi teknologi tersebut ialah men-swap engine.

Dari standarnya Brio 1.300 cc dengan mesin Honda Jazz L15A 1.500 cc.

Mesin Jazz enggak dibiarkan standar karena diup-grade hingga menjadi 1.700 cc.

Dan di bagian intake lah yang menjadi sasaran empuk adopsi teknologi F1.

Fungsinya agar suplai udara dan bahan bakar masuk dalam tekanan tinggi.

Gearbox-nya pun dibuat custom agar mampu menjembatani putaran kencang dari mesin.

aditya pradifta/gridoto

Modifikasi Honda Brio

Alhasil torsi yang dihasilkan mencapai 200 Nm dalam 6.000 RPM dan tenaga sebesar 200 dk pada 7.500 rpm.

Mobil ini digarap oleh Havied di bengkelnya sendiri yang bernama Supernova demi kepentingan drag race.

"Biasanya ya turun di kelas 210 meter sama 402 meter sih, jadi memang main di semua kelas yang ada," ujar Havied.

aditya pradifta/gridoto

Modifikasi Honda Brio

Spesifikasi Honda Brio Drag Race:

Engine

- Engine swap L15a Honda Jazz 1.500 cc bore up 1.700 cc
- Mrx piston 75 mm Cr 15,5:1
- Mrx conrod
- Mrx crankshaft stroke 95,6 mm
- Acl race bearing
- Arp headstud
- Arp mainstud

Cylinder head

- Supernova pnp headwork
- Swr 3 angle valve job
- Ferrea ultra light valve
- Supernova custom campshaft
- Supernova custom adjustable campgear
- Supertech spring valve and retainer
- Supernova custom individual throttle body
-  Fid 1000 cc fuel injection
- Supernova custom full rail
- Aeromotive fuel preassure regulator

Transmission

- Supernova custom close ratio gear 1-5
- Mfactory limited slyp differential
- Action clutch stage 3
- Lagrima shift knob
- Take driveshaft 400 hp

Others

- ECU Monsoon link G4+
- Supernova custom fuel tank
- Aeromotive fuel pump 400 Lph
- Ord down pipe
- Ord front pipe
- Ord megapone
- Supernova custom traction bar
- Buddy Club suspension